Pour rappel, cette catégorie est réservée aux motos 125cc, 250cc et 350cc produites avant fin 1972. Bernard Tabarly remporte le titre 2010 au terme d'une saison où lui et son AJR Bultaco ont dominé la catégorie. Pourtant, ça avait mal commencé pour lui puisque la première épreuve au Mans s'était soldée par un résultat blanc.
Ce week-end, 2CE-Organisation propose la deuxième édition de son salon dédié à la moto ancienne. Après avoir organisé un premier évènement spécialement réservé aux deux roues, Contact Concept Evenementiel remet la moto à l'honneur au Parc des Expositions de Reims les 23 et 24 octobre 2010.
Olivier vous en a déjà parlé, les deux épreuves phare de l'endurance à se disputer dans l'hexagone vont intervertir leurs dates à partir de 2011. Du coup, le 9ème Bol d'Or Classic suit également cette modification de calendrier pour se voir programmé les 10 et 11 septembre.
Votre cœur s'accélère quand vous voyez une Kawa' H2 mais reste stoïque devant la S1000 R. Pour vous une GSX-R est une sportive du milieu des années 80… alors la Sunday Ride Classic est pour vous. Le rassemblement des mamies du sud de l'hexagone fête ses 3 ans le 12 décembre prochain.
Non, BMW ne rime pas fatalement avec austérité et les Teutons essaient d'ailleurs depuis un petit moment d'endiabler leur réputation, avec, notamment la sulfureuse S 1000RR. Certes, la dernière GS Triple Black semble exacerber la tendance à broyer du noir, mais le préparateur Wunderlich a décidé de contrer l'idée en s'occupant de la 800 pour mieux lui donner des airs de rebelle.
Avant de retrouver très prochainement des interviews de Sylvain Bidart et de Guillaume Flandin, Caradisiac Moto fait un flash back vidéo sur l'ultime épreuve du championnat de France de Supermotard à Fontenay-le-Comte. On retrouve donc ici, mis en image par Thibaud Poulain, les principaux protagonistes de la discipline.
Les scooters, la catégorie de deux-roues que l'ami Damien vous présente régulièrement, étaient présents mais de façon bien timide grâce au Lambretta Club de France et au tacotchic. Il faut dire aussi que c'est la première année où « nous » étions invités à tenir compagnie à nos cousines à quatre roues pour ce salon que les organisateurs ont mis en place il y a déjà dix ans.
Comme nous l'avons vu tout à l'heure, le silencieux GP Evo de chez SC Project s'adapte à ravir au petit cul de la Triumph Street Triple 675 R.
Entre la rédaction et la Triumph Street Triple, c'est un peu une histoire d'amour. D'ailleurs, c'était notre coup de cœur lors du petit comparo que l'on vous avait proposé entre l'Anglaise, la Yamaha FZ8 et la Kawasaki Z750 (à lire ici et en vidéo là). Pour les plus sportifs, l'enseigne d'Hinckley a même sorti une version R.
A Imola, fin septembre, Max Biaggi est devenu Champion du Monde Superbike 2010. En plus de devenir le tout premier Champion du Monde Italien de la catégorie, le Romain s'est fait consacrer sur ses terres et au guidon d'une Aprilia RSV4 Factory aux couleurs d'Alitalia.
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