Cette grande bourse moto où se retrouvent pas moins de 200 exposants répartis sous deux halles mettra à l'honneur la marque BMW. Au milieu de ces professionnels, les spécialistes des motos munichoises comme VDH prendront place autour de l'expo.
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Circuit mythique d'outre-atlantique, CGO vous donne l'opportunité de faire frotter vos sliders sur le tracer ‘ricain. Au programme, cours théoriques en salle pour vous remettre à jour puis cinq séances de roulage par jour sur une S1000R.
Je vous ai déjà annoncé cette manifestation en passe de devenir un évènement incontournable du monde de la moto ancienne européen. 35 ans après sa victoire presque jour pour jour sur ce même circuit de Jarama (c'était le 20 avril 1975 sur une 350cc), Giacomo Agostini reprendra la piste au guidon de la Yamaha avec laquelle il a obtenu son dernier titre mondial catégorie 500 en 1975.
Plutôt développée pour s'arsouiller sur la piste, la BMW S 1000RR et ses 193 chevaux peut aussi jouer double jeu. En effet, l'angle ne sera pas seulement transversale… il pourra être aussi verticale. En effet, un jeune stunter Américain a jeté son dévolu sur la toute première Superbike allemande.
Alors que les nordistes pourront se retrouver à l'Enduropale du Touquet ce week-end, les sudistes pourront se payer une bonne tranche de rigolade à Grand Carnaval Motard de Palavas-les-Flots dans l'Hérault.
Après un début de saison sans faute en Angleterre pour Toni Bou et une légère contre-performance à Marseille, le Champion du Monde en titre devait remettre les pendules à l'heure et s'imposer en Espagne. C'est en effet Barcelone qui a ouvert ses portes à la troisième manche du Championnat de Monde Indoor de Trial.
Le 23 Janvier, la jolie ville de Marseille accueillait la seconde épreuve de la saison 2010 du Championnat du Monde de Trial Indoor. Après avoir débuté sur les chapeaux de roue la saison, Toni Bou devait se contenter de la seconde marche du podium à Marseille… C'est donc un autre Espagnol qui s'est imposé à Marseille.
Comme toutes les sociétés occidentales, les anglo-saxons sont très préoccupés par leur sécurité routière. Peut être même un peu plus que les autres. . . parce que si nous sommes réputés pour être des râleurs, eux le sont pour un autre sport national : le levé de coude.
Visiter l'usine de fabrication d'un des plus grands constructeurs de la planète est une chose rare. Mais quand on s'appelle Honda et que la VFR 1200F millésime 2010 débarque en concession, une visite guidée en vidéo de la ligne de montage permet de combler une certaine frustration… peut être.
Véritable référence pour le voyage, la BMW R 1200RT s'affiche ici dans son élément grâce à une petite vidéo orchestrée par les teutons eux-mêmes. Direction donc une ile, au nord de chez nous… Et c'est l'Ecosse qui a servit de terrain de jeu et de lieu de tournage pour ces quelques minutes d'image dans lesquelles une R 1200RT sillonne les plus belles routes de l'ile.
