Après avoir vu le coté technique de la nouveauté Cross 450 cc de Yamaha. La vidéo d'aujourd'hui est, ni plus ni moins, que le film promotionnel de la YZ450F 2010… Entièrement repensée pour 2010, la YZ450F est un concentré de nouvelles technologies à elle seule.
Quand on entend parler de Moto Guzzi, c'est une part de l'Italie qui vient à nos oreilles. Cela respire la passion, la gloire, de nombreuses révolutions mais aussi quelques déceptions. Un peu comme BMW, Moto Guzzi est une des rares enseignes à avoir survécu après 45 et à avoir autant exploré dans le vaste domaine des architectures moteur.
La marque Triumph est associée à 2 entités distinctes : celle que vous connaissez bien et qui commercialise ses motos : Triumph Motor Company, et celle que sans doute vous aimeriez découvrir plus en détail (sur votre femme, par exemple, ou sur vous-mêmes si vous faites partie des nombreuses motardes qui lisent nos articles sur Caradisiac Moto, ou pour ne pas les oublier nos rédactrices .
Au lendemain de l'anniversaire de votre essayeur d'accessoires préféré, je lui offre cette petite mais longue vidéo en guise de cadeau… d'autant plus que c'est un grand fan de la marque orange.
Teasée il y a une dizaine de jours par les stars du Moto GP et du Superbike puis présentée par David dans cette news très complète, voilà aujourd'hui la nouvelle Yamaha YZ450F 2010 mais coté technique et en vidéo… Entièrement repensée pour 2010, la nouvelle machine de cross 450 cc de la marque aux trois diapasons adopte donc un nouveau look, un nouveau châssis mais aussi un nouveau moteur.
Seconde des trois nouveautés présentées par Suzuki au Bol d'Or, la Bandit 1250 s'offre un petit lifting pour 2010. Dans la foulée de la 650 revue l'année passée, la grande sœur embraye le pas et subit les mêmes retouches esthétiques. Le gros roadster de chez Suzuki poursuit donc sa belle vie au grand bonheur des amateurs.
Comme Vincent vous l'avait annoncé, Suzuki profite du Bol d'Or pour dévoiler ses nouveautés pour l'année 2010. Parmi celles-ci, on note la présence de la GSX 1250FA… On connaissait déjà la version 650 de la GSX-F, voilà donc sa grande sœur.
Comme on peut le voir sur cette vidéo tournée à l'hôpital même, se faire rouler dessus par une moto ne fait pas du tout du bien. C'est en effet la mésaventure qui est arrivée au Nürburgring à l'infortuné John Hopkins, peu après le départ de la première manche du mondial Superbike qui honorait là son rendez-vous teuton.
Belle, comme le disait David, la nouvelle Husaberg a bouleversé, à sa sortie, le monde et les standards du tout terrain avec son moteur à 70 degrés et sa partie cycle efficace. Pour ne pas avoir la moto de tout le monde ou tout simplement pour agrémenter le look de l'Husaberg, Bihr Racing propose la ligne « Dream Graphic » déclinée par Blackbird.
Hier, Honda Motor Co. annonçait le développement d'un inédit système à double embrayage pour ses futurs modèles. Un peu à l'image de la DN-01, qui avait inauguré la transmission HFT, les Honda VFR 1200 à motorisation V4 vont être les prochaines machines à inaugurer cette inédite transmission à trois modes de fonctionnement (manuel, D-mode et S-mode).
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