C'est hier soir qu'Olivier a été investi d'une mission, celle de vous présenter la nouvelle Yamaha V-Max millésime 2009. Pour la majorité d'entres nous il a fallu se contenter du nouveau site Internet dédié à ce 4 cylindres nouvelle génération en revanche certains petits veinards étant à Madrid ont pu voir l'évènement en direct.
Pour ramener des vidéos de ses exploits motocyclistes, il existe une multitude de solutions. Mais l'intérêt pour ramener des images originales, c'est d'avoir une caméra la plus petite possible afin de pouvoir la placer à des endroits stratégiques de la moto. Celle qui va être présentée ici, répond à ce dernier critère.
Le Joe Bar Team, c'est une histoire qui commence en 1990 avec le premier numéro fait par Bar 2 (Christian Debarre) et qui continue jusqu'à aujourd'hui avec le sixième opus de la série. Comme toute « succes story », nombres de produits déclinés de la bande dessinée ont vus le jour.
Comme pour les grandes, l'accessoiriste ERMAX a conçu une bulle Aéromax, un passage de roue, un garde-boue Racing ainsi qu'un capot de selle pour la nouvelle YAMAHA YZF-R 125 millésime 2008.
Trois bonnes raisons pour répondre positivement à cette invitation estivale : la pratique du Jetski par une après-midi ensoleillée, dans la baie de Miami et cela en charmante compagnie. C'était d'ailleurs le genre d'invitation qui vous avait été faite l'an passé avec cette demoiselle chevauchant un Bombardier : Acte 1 et Acte 2.
C'est aujourd'hui mercredi 4 juin 2008 que la marque aux trois diapasons doit dévoiler sa nouvelle machine. Nous savons déjà qu'il s'agit de la nouvelle V-Max, ce monstre de puissance bardé de 200 ch dans sa version libre. Nous aurons la confirmation officielle ce soir à 20h00 comme nous l'avait dit Olivier dans un précédent article.
Encore un produit distribué par Seurat Puissance 3 (en hommage à Marcel SEURAT, Franck et Maïté JAVOS reprennent le département accessoires de la SIMA sous l'entité Seurat Puissance 3) pour les anciennes motos, mais cette fois, c'est pour les « suspendre… ». Et pour ce faire, les amortisseurs HAGON sont là.
Comme on peut le voir sur cette vidéo, le bilan aurait pu être encore plus catastrophique pour un Troy Bayliss qui a certes lâché cinquante points à son rival pour le titre Checa qui revient à portée de fusil dans la course au titre, mais s'est aussi sauvé d'une chute au milieu du peloton en pleine bagarre.
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En voyant la bande annonce l'autre soir sur France 2, je me disais que cela faisait longtemps que nous n'avions pas eu d'émission de ce genre. Il est vrai qu'en ce moment nos chers médias nationaux se délectent de nous rappeler que la vie est de plus en plus chère.
Puig est mal connu du grand public… pourtant, les amateurs de MOTO GP ou d'ENDURANCE voient à chaque course le logo peint sur le carénage des motos… Puig est champion du monde 2005 d'Endurance sur SUZUKI avec au guidon V. Philippe, M. Lagrive et K. Kitagawa. En 2007, vous l'avez vu en Moto GP sur les SUZUKI de J.
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