Le Paris Tuning Show est l'occasion de croiser les préparations les plus extravagantes. C'est le cas de Philbike qui présentait sa spécialité : le mélange des genres. Leur créneau ? Prendre plusieurs morceaux de différentes motos pour en faire une seule. Le clan Philbike a encore frappé, et c'est une Hornet qui en fait les frais.
2008 est un grand millésime pour la gamme des hypersports de chez Suzuki. En effet, la petit 600, la grande 1000 mais aussi la polyvalente 750 se refont une beauté pour cette année. Pour ceux qui auraient raté quelques épisodes, vous pouvez toujours suivre les sessions de rattrapage pour en connaître un peu plus sur la GSX-R 600 et la GSX-R 750.
On ne peut pas le renier, la moto reste et restera un fort atout de drague. Voilà une petite vidéo qui vous démontre le pouvoir d'attraction d'un motard. On se demanderai presque si ce dernier n'est pas une célébrité qui retournerait fortement les hormones de ces demoiselles.
Encore lui et une nouvelle moto, après vous avoir à tour de rôle avec Pauline présenté le beau Brad et sa passion pour les motos dans différents articles (Brad Pitt aime la moto, les motos, ses motos ou Idée cadeau : leçon à retenir pour les filles , . . .
Zuzana n'est pas de Zanzibar mais certainement d'un pays plus proche des producteur de Zundapp de l'Est. Et pourtant c'est bien à une américaine qu'elle a confié son doux fessier pour cette séance de photographies en atelier de mécanique. Et oui place sur Moto & Sexy à cette rayonnante Harley-Davidson aux mille chromes éblouissants.
Alors que le Joe Bar Team nous répétait qu'il n'y a pas d'inquiétude à avoir quand on roule sous la neige, que "la glisse, c'est dans la tête", Craig Jones a du le prendre au sérieux et il a décidé de partir en Suède pour vérifier ça.
Cela faisait un petit bout de temps que l'on n'avait pas parlé de préparation tuning de derrière les fagots. Le PTRS 2008 approchant à grand pas, je me suis dit qu'il fallait se remettre un peu dans le bain avant la journée presse de ce jeudi.
Avoir une Moto GP dans son garage, voilà le rêve de beaucoup de motards. Rouler avec sur la route, c'est carrément le fantasme ultime. Comme le génie de la lampe, Ducati a offert la possibilité à une poignée de rêveurs fortunés de transformer leur souhait en réalité : la Desmosedici RR.
Voilà, nous sommes sur le circuit de Ledenon en septembre 2005, il fait beau et le bitume est au rendez-vous. Ce pilote est en pleine concentration sur sa Kawasaki ZX6R. Et non, ce n'est pas n'importe quelle session de piste que l'on peut retrouver régulièrement sur ce circuit, mais le départ pour les qualifications de 600cc promosport.
On se replonge dans le passé et à nouveau dans cette discipline du Hill Climb avec des images datant de année 50 et 60 de cette très ancienne compétition de Knatts Valley dans la campagne anglaise du Kent. A commencer par le motard absolu, dans sa jeunesse qui plus est, en la personne de Steeve McQueen qui participa à cette course avec une moto Douglas.
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