Voici une publicité Yamaha pour la R6. Je dirais le millésime 2002. Et comme toutes les publicités motos, la marque nippone met en avance les performances de la belle. Le petit clin d'œil qui m'a le plus plu est bien évidement le motard tout de cuir vêtu qui s'amuse à jouer au golf.
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Votre roadster est un peu trop sage et le mauvais garçon qui sommeille en vous a décidé de prendre les commandes. Docteur Jeckyll, vous voici transcendé en Hyde. La moto doit être aux diapasons. Voici ICI la solution.
Il est toujours bon de retourner aux sources, c'est ce que je fais avec cette rubrique que NdJ prend plaisir à vous faire vivre au quotidien. Mais c'est aussi le cas de cette demoiselle qui prend un certain plaisir à se confronter avec les bottes de paille.
Oui, oui, il y a bien des motos dans ce jeu et il a été édité par Atari. Test Drive Unlimited est un jeu qui devient très intéressant en mode Multi joueur. Il se présente sous forme de forme de MMO. A la base vous évoluez sur une grande île avec des multitudes de routes, de garages, mais aussi d'appartements et de lieux à visiter.
On continue notre tour du monde de la sécurité routière avec une campagne spéciale deux-roues. Il est toujours sympa de voir comment nos pays voisins gèrent ses habitants en deux-roues. La première chose qui ressort bien évidement, ce sont les mêmes problèmes.
C'est en traînant mes bottes dans les paddocks d'une course automobile ( faut varier les plaisirs ! ! ) que je suis tombé sur cette image pour le moins déroutante. Je vous avoue que j'y ai regardé à 2 fois avant de réellement comprendre ce que j'avais sous les yeux.
Désolé les filles, mais là, obligé de l'affirmer haut et fort , de le crier, de l'afficher, nous sommes en présence de ce que l'on peut appeler une moto d'Homme avec un grand H. Donc, même si c'est pas dans mes habitudes, mais pour l'occasion, l'égalité des sexes je m'assiérai dessus, enfin c'est pas la position des plus adaptées, alors je resterai debout, fier et masculin pour vous présenter cette moto de Mec.
Voilà un motard qui a voulu s'amuser à ressembler au Ghost Rider. Il est apparemment allemand et est fier de montrer ses exploits à la télé. Mais contrairement au pilote noir, ce motard n'a pas forcément son expérience. Au départ, on peut se laisser abuser, et croire qu'il maîtrise et qu'il va réaliser le même genre « d'exploit » que son homologue de Stockholm.
Début 97, avant le premier Grand-Prix de la saison, la moto n'avait fait qu'une seule apparition en France, à Beaucaire en février, lors du traditionnel motocross de pré-saison. Presque tout les pilotes de Grand-Prix s'y retrouvaient pour étalonner leurs formes et leurs matériels.
Voilà un couple qui n'engendre apparemment pas la mélancolie. Rubens Xaus s'est visiblement enflammé pour l'Hypermotard d'un blason Ducati qui met donc les bouchées doubles pour lui coller une réputation sulfureuse. Sur photo, c'était déjà pas mal, en vidéo, ça donne le tournis.