Un nouveau FXDR 114 (ici en présentation), une gamme CVO mise à jour (ici), pour 2019 Harley-Davidson fait également progresser sa gamme de modèles Touring et Trike sur différents points. Les voici.
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Kawasaki a décidé de donner un coup de frais à son trail amiral Versys 1 000 qui s’annonce avec un moteur plus puissant et moins polluant. Du coup, quelques retouches esthétiques seront de la partie. Et pour voir le produit fini, il faudra aller à l’Intermoto de Cologne début octobre…
Chez Husqvarna, les flèches noires vont se faire plus grosses. Jusque-là calibrées 401, elles arrivent en version 701. Et c’est encore un document administratif pour une homologation qui vend la mèche.
Il n’y a pas si longtemps, les cylindrées en dessous des 500 cm3 existaient à peine dans les gammes des constructeurs qui s’y sont mis pour répondre aux marchés émergents. Les premiers modèles étaient surtout des bonnes à tout faire, solide et rarement sexy. Depuis, on a changé de ton. Ces machines s’écoulent partout dans le monde et sont montées en gamme. Elles auraient même tout d’une grande ! Et ce n’est pas la dernière évolution de la Yamaha R3 qui nous contredira…
Essai
Contrairement aux épisodes précédents, la parole est à ma passagère qui a bien voulu m’accompagner sur la GS. Cela fait 3 ans qu’elle se prête au jeu de l’essai moto, avec son regard novice de toute technique.
Pour 2019, la gamme CVO a droit à quelques modifications. Voici ce que nous a concocté Harley-Davidson pour le prochain millésime.
Ce sera une nouveauté, mais ce ne sera pas vraiment une surprise. La gamme Kawasaki va en effet s’enrichir d’une Z400 qui sera la suite logique d’une démarche bien établie au sein de la marque d’Akashi. Une tradition qui veut qu’un roadster signé d’un Z suive le Ninja sportif avec la même cylindrée.
Août est le mois des couleurs chez Kawasaki qui dévoile ses coloris 2019 pour ses 650 cm3. Voici les prochaines livrées des Ninja 650, Z650, Versys 650 et autres Vulcan S.
Harley-Davidson dévoile ses dernières nouveautés pour 2019: outre les évolutions des Trike, CVO et Touring vous aurez droit à un tout nouveau FXDR 114... suivez le guide.
Dans la nouvelle famille des F850GS et F750GS, il manquait une version Adventure très prisée des baroudeurs. Un chaînon manquant qui ne manque plus si l’on en juge par ce croquis tombé entre les mains du site Visordown et qui vient directement de BMW !
