Préparateur auto reconnu, l’allemand Brabus collabore avec le constructeur autrichien KTM pour créer des versions exclusives de son gros roadster Super Duke 1290 R baptisées Brabus R 1300. En 2024, Brabus et KTM vont poursuivre leur partenariat avec la sortie prévue plus tard dans l'année de trois versions de celle qui accompagnera la prise de cubes de la KTM Super Duke 1390 R : la Brabus R 1400.
Alors celle-ci, on ne l’attendait pas. Ou plus. Et voici que revient la CBR 600 RR après 7 ans d’absence. 7 ans de réflexion, donc, pour la Marilyn version Honda, qui relance sur les routes et circuits d’Europe sa carrière de Supersport de moyenne cylindrée. Si vous l’aimiez, vous risquez de l’adorer à présent. Même à 11 699 €. Voici pourquoi.
Présentée en grande pompe à la presse internationale en septembre dernier au sein même de l’usine ultramoderne de Spandau, à Berlin, la BMW R 1300 GS de dernière génération est la star du catalogue du constructeur allemand. Un best-seller dont on peut aujourd’hui découvrir la production de A à Z.
De plus en plus présent en France et désormais distribué par la SIMA, le constructeur chinois QJMotor va présenter en Chine un nouveau trail de moyenne cylindrée : le SRT600. Un modèle qui prendrait la relève de l’actuel SRT500 et que l’on pourrait bientôt retrouver en Europe.
Alors qu’il a refermé ses portes il y a seulement quelques heures, le Salon du 2 Roues de Lyon a été l’occasion pour le public français de découvrir une nouvelle marque de motos : MBP. Propriété de Keeway et distribuée en France par DIP, MBP arrive sur le marché avec quatre motos 125 cm3 et trois grosses cylindrées.
Appellation mythique de la gamme Suzuki, la DR pourrait faire son retour en version 400 avec deux déclinaisons : DR Z400 S et DR Z400 SM. Deux motos qui pourraient compter sur un monocylindre développant une cinquantaine de chevaux que l’on devrait retrouver au catalogue dès 2025.
Déjà évoqué l’année dernière, le crossover de forte cylindrée Honda pourrait être présenté avant la fin de l’année 2024, pour une arrivée au catalogue au début de 2025. Une nouveauté qui pourrait prendre le nom de Honda NX1000.
L'actualité moto et scooter de la semaine a été grandement marquée par le Salon du 2 Roues de Lyon, avec la présence dans la grande majorité du paysage moto français. Peugeot y a présenté l'héritier électrique du mythique 103 SP, le SPx, alors que Royal Enfield y expose pour la première fois en France sa toute nouvelle Shotgun 650. Moto Morini a pendant ce temps dévoilé les tarifs de sa gamme 2024, aujourd'hui composé des roadsters Seiemmezzo et du trail X-Cape, et la marque française Murtas un nouveau trail électrique à moins de 5 500 €. À l'essai cette semaine, on retrouve un autre trail, la nouvelle Honda NX500.
Présent sur le Salon du 2 Roues de Lyon, qui se tient à Eurexpo jusqu’à dimanche, Peugeot Motocycles expose sa gamme 2024 de scooters et motos au public. Quelques privilégiés ont également pu découvrir, en exclusivité et avant-première, un concept inédit : le SPx. Un deux-roues électrique inspiré du mythique 103 SP.
Gagez qu’elle a de la gueule, cette petite NX 2024. Une vraie gueule moderne et dans l’air du temps. Une gueule de nouveauté. Une gueule de trail Honda actuel. Une gueule de Transalp dernier modèle. Une gueule qui fait qu’on a envie de sortir le carnet de chèque pour régler les 7 449 € ou de craquer pour une LOA à 145 € par mois sans apport avec 2 loyers offerts...
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