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Toute l'actualité Nouveauté

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Essai

Suzuki Bandit 1200 S 2006 : oh, peu chère !

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Le gros quatre cylindres à refroidissement par air et huile, les carburateurs, on sait amortir l'outil de production Suzuki ! Mais le bandit 1200 reste une référence chez eux. Côté cosmétique, on note un nouvel habillage affiné, une selle réglable en hauteur et un réservoir raccourci.

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Honda Hornet 2007 : petit aperçu.

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Depuis quelques semaines nous vous rapportons les news des nouvelles motos pour l'année prochaine. C'est au compte-gouttes qu'elles arrivent et aujourd'hui c'est au tour d'Honda. Voici un aperçu de la future bouille du Hornet 600 de l'année prochaine.

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125 Sportives : les petites aux envies de grandes...

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La disparition des moteurs 2 temps, vifs et léger, a de manière importante fait diminuer le nombre de 125 sportives des catalogues contructeur. Les moteurs 4 temps, progressivement, prennent place avec l'apparition de nouveaux modéles que l'on doit entre autre à Hyosung qui chasse dans tous les domaine les "grandes marques".

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Une boite de vitesse robotisée chez Yamaha

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Les voitures sont de plus en plus équipées de boite séquentielle robotisée. Cela permet d'éviter l'utilisation de l'embrayage voir de se prendre pour un pilote en passant les vitesses à l'aide de palettes placées derrière le volant. Les motos ne sont pas en reste non plus avec la nouvelle Yamaha 1300 FJR AS.

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Essai

Scooter Aprilia Scarabeo 500ie 2006: propre.

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Rafraîchi au niveau de la présentation mais surtout conforme aux normes antipollution Euro 3, le Scarabeo 500 est le frère jumeau du Piaggio Beverly. Pas étonnant de leur trouver un air de famille, les mêmes qualités et les mêmes. . . inconvénients.

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Suzuki GSX-R 1000 2007 : de la nouveauté ?

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C'est la période en ce moment de la présentation des nouveaux modèles pour l'année prochaine. La GSX-R reste depuis quelques années déjà, la référence dans la gamme des sportives. La version K7 ne subira pas de gros changements. Le nécessaire pour faire râler la concurrence.

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Essai

Honda CBR 1000 RR 2006 : Zen attitude.

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J'ai eu la chance de pouvoir tester le CBR 1000 RR sur piste mais également sur route de montagne. J'ai pu me rendre compte qu'elle permet de s'adapter au deux terrains. Honda a réussi à conjuguer grande sportivité et souplesse. On ne peut qu'avoir confiance en elle.

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Essai

Honda CBF 600S, ou l'art de se mettre en confiance .

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Amoureux des belles Italiennes soigneusement dessinées, amateurs de missiles sol-sol et de foudres de guerre, frimeurs de terrasses de café, passez votre chemin : la CBF 600 n'est pas faite pour vous.

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Ducati Desmosedici RR : Elle arrive

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La firme italienne nous a toujours habitués à sortir des modèles d'exception. Une nouvelle fois, Ducati sort le grand jeu en offrant aux plus fervents supporters de la marque (mais aussi à tous les amoureux de moto) la possibilité d'acheter une réplique de moto GP.

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Essai

Suzuki 650 Bandit S : Homogène !

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Qui n'a jamais rêvé de la moto parfaite sans aucun défaut ? Hélas, celà ne se trouve uniquement que dans notre imagination ! Ceci étant, il existe dans toutes les catégories et dans toutes les cylindrées, des motos très homogènes, aussi bien capable de rouler sur un filet de gaz en ville, que de tailler de l'autoroute.

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