La source les appelle déjà affectueusement les « Apriliettes » et somme toute, ce sobriquet devrait leur aller comme un gant. Piaggio a ainsi décidé d'envoyer son soldat de Noale en Inde avec une stratégie totalement contraire à celle d'un bon militaire. Soit, d'abord, le gros des troupes avant les petits commandos.
C'est une histoire qui pourrait bien intéresser tous les motards qui ont eu un jours, la désagréable surprise de découvrir sous leurs roues, une route en cours de réfection, parsemée de plaque de gravillons. Un des obstacles les plus traître qui aboutit, souvent, à la chute si lesdites plaques surgissent en pleine trajectoire.
Rieju vient de communiquer sa dernière grille tarifaire en vigueur depuis le début de l'année. Le constructeur espagnol s'appuie sur une gamme complète (cyclomoteurs 50, motos 125 et 250) étoffée depuis le mois d'avril dernier par la commercialisation d'une gamme de scooters 50 comme les RS Sport/RS Sport Racing (lire l'essai).
Un célèbre dialoguiste pour un film non moins célèbre insistait sur le fait que l'on reconnaissait une certaine catégorie de gens par leur faculté de tout oser. Avec cette vidéo, on a un nouveau cas concret, le premier le plus évident de notre époque contemporaine.
"80 km/h sur les routes, le ras-le-bol c'est maintenant ! " C'est en ces termes que commence la missive d'une FFM furibarde à propos de l'initiative d'un Manuel Vals nouveau croisé de la bien pensance démagogique de baisser de 10 km/h la vitesse autorisée sur les axes secondaires.
Le moins que l'on puisse dire c'est que l'année 2013 n'a pas été des plus glorieuses avec, c'est le moins que l'on puisse dire, des ventes en baisse. Mais pas pour tout le monde puisque KTM annonce une année historique… de tous les records. 2013 a été pour le fabricant orange un millésime hors norme.
Les nouvelles grilles tarifaires affluent en ce début d'année. Au tour de la SIMA (importateur des marques TGB, Adly, Gas Gas, Hyosung, Mash en France) de dévoiler l'intégralité de ses nouveaux tarifs. Aujourd'hui, Caradisiac Moto fait un focus sur la petite dernière.
La pétition circulant sur internet depuis des mois contre la baisse de la limitation de vitesse n'est pas parvenue sous les yeux de notre premier ministre apparemment. La proposition est encore en étude mais à en croire Manuel Valls, cela nous pend au nez plus vite que prévu.
Bilan record pour l'accidentalité 2013 qui enregistre le meilleur score depuis 1948. Une année record avec 11% de tués en moins sur la route par rapport à l'année dernière. 3 250 personnes ont trouvé la mort sur les routes de l'hexagone en 2013 le bilan de la sécurité routière est le meilleur jamais enregistré, dans un contexte de baisse régulière depuis quarante ans.
Dans un souci de pollution, de fluidifier le trafic et de baisse des nuisances sonores, la baisse de vitesse de 10 km/h sur le périphérique parisien semble une bonne idée sur le papier. C'est en tout cas les arguments que le premier ministre et les ministères des transports et de l'écologie ont mis en avant.
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