Ducati a droit à un nouveau point de vente dans le Gard. Nîmes propose aux fans de la marque italienne une nouvelle équipe et des locaux flambants neufs. Dédié à la marque transalpine et à son univers le nouveau distributeur Ducat' propose un show-room consacré à la gamme moto mais aussi à ses accessoires et ses équipements pilote.
Peugeot Scooters lance une campagne de rappel sur 700 scooters à trois roues Métropolis 400 cm3. Elle vise les véhicules fabriqués entre le 1er juin et le 15 septembre. La campagne de rappel concerne deux points essentiels : le remplacement du réservoir d'essence et le changement de la matière du levier de direction.
Alors que le salon de Milan ouvre ses portes dès demain, et en attendant d'aller découvrir les nouveautés 2014 notamment sur le stand Kymco, le constructeur taiwanais continue de pratiquer des baisses de prix sur de nombreux modèles des gammes scooters et quad.
Incontournables, l'un pour dans le milieu du casque, l'autre dans le monde de la communication embarquée, Shoei et Cardo vont bosser ensemble. Les dernières technologies du fabricant de Pittsburgh prendront place sur le SHO-1 capable de se greffer sur les modèles Neotec, Multitec, XR-1100, J-Cruise, Qwest, RJ-Platinium et Hornet.
Ce sont les avocats de l'Automobile Club des avocats (ACDA) qui ont mis au jour cette affaire. C'est ce même groupe qui avait révélé il y a plus d'un an, l'illégalité des radars de tronçons. Pour ce cas, il s'agit d'une faille qui rendrait caduques les suspensions de permis prononcées par les préfets.
Les échappements CRD changent de main. C'est désormais Meca'System qui sera en charge des pots d'échappement français ainsi que du pole protection tant en aluminium qu'en polyéthylène. La nouvelle gamme sera donc désormais produite sur le site de Saint-Flour bien connu des enduristes.
Dès que l'Etat Français a besoin de faire des économies, les coupes budgétaires sont souvent imputées à l'armée et aussi à la gendarmerie. Il y a pour conséquence, un parc auto/moto vieillissant avec plus de frais d'entretien mais aussi une diminution du volume de carburant à utiliser.
Le célèbre adage prétend que "nul n'est censé ignorer la loi". Même si c'est exact dans la théorie, la réalité est bien différente tant la législation est complexe. Il faut dire qu'avec plus de 8 000 articles et plus de 110 000 décrets en vigueur, il est très difficile pour le néophyte de s'y retrouver.
Entre un contexte économique délicat, la hausse du chômage, la baisse du pouvoir d'achat, rajoutez à cela un marché du scooter en berne, il devient difficile de conserver le moral d'autant que l'hiver se profile à l'horizon.
« Nous souhaitons dépasser les clivages et sortir des stéréotypes en renforçant le dialogue avec les pouvoirs publics, précisent Thierry Archambault, Président Délégué de la CSIAM et Éric de Seynes, Président de la branche Motocycle. Sur de nombreux sujets, la filière 2/3 RM a des solutions pertinentes à proposer.
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