Les derniers chiffres livrés par la sécurité routière au sujet de l'accidentologie sur nos routes a révélé un troisième mois consécutif de baisse de la mortalité. Et pas qu'un peu puisque celle-ci s'estime à 22,2% ce qui n'est pas loin de la déflation historique fanfaronnée en février qui était de 25,3%.
Signe des temps, tant économiques qu'écologiques, le futur proche de la moto semble vouloir se conjuguer sur le mode du retour des petites cylindrées. Les marchés émergents en sont friands, tandis que le succès rencontré par KTM réveille les velléités d'une concurrence prête à emboiter le pas aux Autrichiens.
L'actualité au sein du Groupe Piaggio se multiplie avec l'arrivée du nouveau scooter GT baptisé X10 125 (lire l'essai) en attendant la les versions 350 et surtout 500 cm3. Mais le groupe italien mise sur une vaste campagne promotionnelle durant ce printemps à valoir sur quelques modèles Vespa et Gilera en passant par un coup de pouce prolongé sur le Gilera GP 800.
Créée il y a maintenant quelques années, la commission Femme et Motocyclisme fait peau neuve en se créant un logo à son image. C'est à l'occasion de la sixième Journée Internationale du Motocyclisme Féminin, qui se déroulera demain vendredi 4 mai 2012, que la FIM a décidé d'annoncer la création de ce logo.
L'association Jumbo Run de Normandie continue comme chaque année (31ème édition) à offrir à des personnes qui n'ont plus souvent l'occasion de sourire, une belle ballade de 90 kms.
Omniprésentes en tout-terrain, en supermotard mais aussi sur les motos classiques, les jantes à rayons demandent un savoir-faire particulier pour leur montage mais aussi leur entretien. Pour s'y retrouver dans ce rayonnage, voici ce qu'il ne faut pas manquer… C'est vrai que côté compréhension, on a connu mieux.
Le rassemblement annuel réservé aux motos produites avant 1930 organisé par « les Libossart » à Limeyrat (24) se tiendra ce dimanche 6 mai dans cette belle région du Périgord. Véritable musée roulant, la plupart des fidèles de cet incontournable rendez vous d'anciennes auront à cœur de faire l'intégralité du parcours concocté par les organisateurs sans terminer dans la voiture balai.
Le TPMS (comprenez Température Pression Moniteur Système) évolue pour sa seconde version. Fini le porte-clef précédemment retenu, c'est au tour d'un écran LCD de faire désormais son apparition. Mix entre le premier opus (en présentation ici) et le Tire Watch (retrouver l'essai ici), l'évolution se veut donc plus pratique au quotidien et toujours aussi simple à mettre en place sur votre deux-roues.
Parce que tout le monde ne dispose pas d'une place infinie lors des transports ni lors des périodes de stockage, Bike Lift propose des béquilles d'atelier démontables.
Les derniers salons nous avaient laissés sur notre faim question moto, il faut l'avouer. En revanche, l'ère des maxi-scooters a véritablement explosé cette saison.
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