Ce que l'on redoutait vient d'être rendu officiel. Suzuki n'engagera qu'une seule machine ce week-end du côté d'Aragon. L'usine d'Hamamatsu ne prendra pas la peine de remplacer un Loris Capirossi dont le forfait pour ce nouveau rendez-vous espagnol du Moto GP vient d'être confirmé.
14
C'est l'une des dernières brûlantes questions qui restent en suspens dans les coulisses du Moto GP. Valentino Rossi pourra-t-il essayer, dès Novembre, sa nouvelle Ducati alors que Yamaha le tient sous contrat jusqu'à la fin de l'année.
Du haut de ses six victoires conquises cette saison, Jonathan Rea a acquis, à 23 ans, le statut d'espoir sérieux d'un mondial Superbike qui a pour lui les yeux de Chimène. Chuchoté chez BMW, il a finalement renouvelé sa fidélité au blason ailé, pour une CBR que Tokyo promet de lui affûter sérieusement pour un titre mondial à envisager pour 2011.
Nous voici à la dernière manche des MX 1 de la saison 2010, sans Cairoli et Aubin, et pour l'occasion, Clément Desalle part en tête devant Coppins, Nagl, Albertson, Ramon et Boog. Un premier pointage donne Ramon, Nagl, qui a presque la 3ème place finale en main, Coppins, Ramon, Boog, Goncalves.
A Fermo, l'enjeu sont les 2ème et 3ème places finales. Desalle est second, mais pas à l'abris et Philippaerts est 3ème, avec le pilote Allemand Nagl à seulement 10 points. Jusqu'à ce GP d'Italie, seuls, Cairoli, Philippaerts et Ramon ont marqué dans toutes les manches.
Trey Canard est devenu champion de motocross US 2010 ce week-end à Pala en Californie. Sur un terrain défoncé le pilote Honda a eu raison de Christophe Pourcel qui a lourdement chuté en première manche alors qu'il était devant son adversaire. C'est Dean Wilson qui remporte le général de la journée devant son équipier, Tyla Rattray et Trey Canard.
Au départ de la seconde et dernière manche 2010 pour les MX 2, quelques places au général peuvent se jouer pour un ou deux points. Marvin Musquin s'offre le dernier holeshot, il doit avoir le record, Roczen vainqueur de la 1ère manche, est derrière lui avec Paulin, Lupino et Van Horebeek.
L'édition 2010 du Bol d'Or a tiré sa révérence hier, à 15h précise. Une édition particulièrement étonnante puisque bon nombre de potentiels Champions du Monde d'Endurance sont allés au tapis à cause de soucis mécaniques ou de chutes à l'issue fatale.
Avant ce 74ième Bol d'Or, les comptes du Team GMT 94 Yamaha Racing France Ipone au classement du Championnat du Monde d'Endurance n'étaient pas des plus satisfaisants. Quelques jours avant le départ de la manche française, la Yamaha R1 du team Français chaussait ses nouvelles gommes Michelin.
A Fermo, en Italie, à quelques kilomètres de la mer Adriatique, les pilotes MX 2 rentrent derrière la grille, Roczen et Musquin en premiers. C'est parti pour 35 mn et 2 tours. Les deux Suzuki Geboers sont devant avec Musquin et Van Horebeek. Le pilote Kawasaki CLS a une revanche à prendre vu son désastreux GP à Lierop.
SPONSORISE
