Sans nul doute, Ducati s'est déjà lancé dans d'intenses négociations pour identifier celui qui sera son pilote phare pour 2011. Casey Stoner supposé être sur le départ et Valentino Rossi prétendument approché, ce n'est pas pour autant que les hommes de Borgo Panigale ne considèrent pas le reste de l'édifice, dont Nicky Hayden n'est pas le moindre des éléments.
Colin Edwards venait à peine de décliner l'offre de Yamaha de rejoindre les rangs de son équipe officielle qu'Iwata annonçait l'arrivée de celui que l'on subodorait après cette volte-face, le pilote test quadragénaire Wataru Yoshikawa.
Sacrifiée sur l'autel de la nouvelle réglementation instaurant un contingent de six moteurs pour faire la saison, jetée aux oubliettes pour des raisons économiques, la séance du Vendredi matin va pourtant refaire son apparition cette saison.
Chez KTM en MX 1, pas vraiment de soucis à l'issue du GP d'Allemagne. Antonio Cairoli a parfaitement négocié ce GP de motocross, malgré son mauvais départ en première manche. L'Italien revient 6ème dans la première course et en seconde manche, avec 300 mètres de plus, il gagnait la manche, il termine à 25/100ème de seconde du vainqueur De Dycker, exténué à l'arrivée.
Depuis que Valentino Rossi a quitté le paddock pour se refaire une santé, les investisseurs ont fait leur compte. Pour constater une baisse de l'audience des Grands Prix, que seule l'omnipotence de l'actuelle Coupe du Monde Football ne peut expliquer.
Incroyable mais vrai, Yamaha éprouve les pires difficultés à trouver le pilote qui jouera les intérimaires de Valentino Rossi dans le box officiel jusqu'à Brno. Dans le meilleur des cas. La proposition avait d'abord été faite indirectement à Cal Crutchlow qui l'a sagement déclinée pour mieux garder sa concentration sur une saison du mondial qu'il découvre avec la R1.
A Misano, ce week-end, le mondial Superbike va basculer dans sa seconde partie de saison. Une échéance que Noriyuki Haga espère conjuguer sur le mode de la rédemption, après un début de campagne décevant, seulement fait de trois podiums.
Pirelli et la Fédération Française de Motocyclisme créent le Trophée Junior Pirelli Scorpion MX. C'est sur le tracé d'Ernée en Mayenne, les 12 & 13 juin derniers, dans le cadre du championnat de France Rockstar Energy Drink Elite Motocross 2010 que les jeunes pilotes âgés de 13 à 17 ans ont pu participer à la première édition du Trophée Junior Pirelli Scorpion MX.
Pour des raisons logistiques que le team DFX n'a pu surmonter en temps et en heure, Régis Laconi n'aura pas la possibilité de monter sur une Ducati 1198 privée lors de la manche du Superbike programmée à Misano ce week-end.
La saison de motocross US s'annonce palpitante en 250F. En effet leader depuis maintenant plusieurs semaines, Christophe Pourcel voit son équiper Tyla Rattray revenir gentiment. Le néo-zélandais reprend deux petits points au français et revient à 25 points au classement.
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