Le Belge Ken De Dycker a fêté ses 26 ans en s'offrant un doublé au GP d'Allemagne. Une première manche avec 9 secondes d'avance sur Philippaerts, également sur Yamaha, et la deuxième d'un souffle devant Cairoli. Et De Dycker a été remercié par Suzuki l'an passé. Son manque de régularité sur une saison lui fait gravement défaut.
Dominateur depuis le début de la saison de motocross US, Ryan Dungey n'a pas flanché à Budds Creek ou il a dominé une nouvelle fois ses adversaires. Le champion Supercross 2010 s'impose au terme de deux manches rondement menées devant Andrew Short et Chad Reed.
Chez KTM en MX 2, les pilotes, Musquin, Simpson et Herlings ont su tour à tour se faire remarquer, Musquin de la meilleure façon en remportant un nouveau GP. Jeffreys Herlings, malchanceux depuis plusieurs courses fait le holeshot de la 1ère manche mais Musquin le passe rapidement.
On vous l'annonçait dans nos colonnes il y a quelques jours, Ducati et sa nouvelle Multistrada vont s'attaquer, les 26 et 27 juin prochains, à l'historique et sélective course de Pikes Peak.
Jusque là leader du championnat, Leon Haslam s'est finalement résigné à lâcher le commandement de la saison lors du dernier rendez-vous du mondial aux Etats-Unis, sur le tracé du Miller Park. Un circuit sur lequel il a aussi connu la chute, sa première de l'année, en voulant compenser par le pilotage, la baisse de forme d'une Suzuki techniquement moins bien soutenue par l'usine que sa rivale de Noale.
Le rêve de grand chelem s'achève pour Jordi Tixier suite à la seconde manche du championnat d'Europe 125cc de motocross à Teutschenthal. En effet la victoire a été remportée par un autre tricolore, Jason Clermont, qui met un terme à la domination du pilote KTM.
Le mondial Superbike a commencé la saison avec vingt huit motos et au moment de se pointer à Misano pour la reprise de son championnat, sa grille compte six machines de moins.
Le championnat d'Europe a été en lui même une très bonne idée, mais dans un premier temps en 85cc, c'est de toute évidence la 125 qui était la mieux adaptée. Les vraies difficultés, c'est le passage à la 125 et après.
La Dorna respire, ils seront seize à Assen au moment de s'élancer pour le Grand Prix des Pays Bas ce week-end. Du moins si personne ne se blesse d'ici la course.
Valentino Rossi sur la touche, c'est Casey Stoner qui donne le tempo des speculations sur ce que sera la grille du Moto GP en 2011. Le paddock, en effet, est suspendu à sa décision de s'en aller rejoindre ou pas Honda.
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