Nous voici toujours au Portugal pour la seconde épreuve du championnat du monde d'enduro, mais avec les E 3, dominé la semaine derrière en Espagne par David Knight devant Christophe Nambotin. C'est d'ailleurs, ce samedi matin, Knight qui s'impose dans les deux premières spéciales devant, Albergoni, Nambotin, Oblucki et Mena.
C'est le fait de course le plus effrayant de la dernière édition des 24 h 00 du Mans qui s‘est achevée hier. Le carton entre Victor Carrasco et Guillaume Dietrich a certes laissé des séquelles mais les conséquences auraient pu être bien pires au regard de la violence du choc.
On attendait une bataille exceptionnelle pour le titre de champion de Supercross US 2010 mais rien de cela ne se passera. En effet Ryan Dungey a remporté ce week-end l'épreuve qui se disputait à St Louis alors que Ryan Villopoto s'est blessé suite à une chute assez violente.
Assez irrégulier durant cette saison 2010, Justin Barcia a clôt le championnat de Supercross Lites de la côte Est par une victoire à St Louis. Le pilote Honda remporte ainsi sa seconde épreuve cette saison et s'annonce comme un grand prétendant au titre l'année prochaine.
La seconde épreuve du championnat de France de Pit Bike aura comme théâtre Uzerche. La piste de Corrèze verra donc plusieurs manches pour chaque catégorie, permettant aux pilotes d'engranger des points cumulés à la fin du championnat, mais aussi une super finale avec les 10 meilleurs des catégories Pro.
Au Portugal, les E 2 ont remis ça après un GP Espagnol où Cervantes et Ahola ont fait égalité. Samedi matin, Salminen sur sa BMW frappe d'entrée, bon, d'un rien, il est collé par Ahola, Oldrati, Planet.
Toujours présent aux avant-postes de la catégorie, le QERT, Qatar Endurance Racing Team, a réussi à s'imposer ce week-end au 24H du Mans. Une victoire qui en appelle certainement d'autres mais qui s'est gagnée grâce notamment à la régularité et la fiabilité de la moto.
Tout était en place pour que la Suzuki n°50 du team Motors Events remporte la catégorie Superstock. Mais voilà, une chute (percuté par la Honda 55) au petit matin a compromis toute chance de victoire. Hervé Moineau était pourtant confiant dans la nuit puisqu'il avait plus de 3 tours d'avance sur le team du QERT 1.
La nuit a été longue pour le team allemand Colexon Racing Team qui a du rouler 17H avec deux pilotes seulement suite à la blessure d'un de ses pilotes de départ. Cependant l'équipe est restée concentrée toute la course et se classe troisième de la catégorie Superstock, un excellent résultat que le team partage avec vous.
Le championnat du monde d'enduro, que l'on avait encore du mal à appeler automatiquement WEC, a été renommé EWC. WEC se prononçait d'une syllabe, là, EWC, c'est impossible. C'est toujours en anglais « enduro world championship », le problème, c'est que le championnat du monde d'endurance, dont c'était la première au Mans ce week-end, s'appelle EWC également !
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