Le Team Kawasaki SRC empoche la victoire pour le retour du Bol d'Or au Castellet. Le SERT, troisième de l'épreuve est sacré champion du Monde d'Endurance 2015. Leblanc, Foret (Fabien) et Lagrive décrochent la victoire de la mythique course du Bol d'Or.
Le leader à la course au titre pointe ce matin à la cinquième position de ce Bol d'Or millésime 2015. Les points d'avance au championnat permettent au SERT de gérer sereinement la fin de course… La GSXR-1000 du SERT s'installera à la tête de la course au 47ème tour.
À quelques heures du départ du 79ème Bol d'Or, le SRC prend la tête devant le YART et le GMT94. Le SERT pointe à la 5ème position. La tête des qualifications c'est bien mais sur une course de 24 Heures elle n'aura pas le même impact que lors d'une course plus traditionnelle.
Vous savez quoi ? Un jour, on verra peut-être Marc Márquez s'aligner sur un Dakar. D'ailleurs, le double Champion du Monde du MotoGP et quatre fois vainqueur cette année commence déjà à prendre goût aux grands espaces sablonneux et à la poussière. Celle-là même qu'il refuse de mordre cette année en Grand Prix.
Soucieuse du bien-être des motards, la FFMC propose une nouvelle fois des Relais Calmos sur la route du Bol D'Or. De quoi faire un break avant de reprendre la route. Cette année encore la FFMC mettra en place ses fameux Relais Calmos.
Le SERT roulera au Castellet sous de nouvelles couleurs, commémoration de la GS1000R de 1980. En 1980 la GS1000R, première machine du team officiel Suzuki d'Endurance (le Suzuki Endurance racing Team) remportait sa première victoire. C'était sur le circuit Paul Ricard. 35 ans plus tard le SERT est toujours là.
Officialisation de la formule « Objectif Grand Prix » au sein du championnat de France SBK. Le but: accompagner les pilotes de demain jusqu'au haut niveau.
Abarth a présenté au dernier salon de Francfort la série spéciale 595 Yamaha Factory Racing Edition. Fruit de la collaboration entre la marque au scorpion et le team Movistar Yamaha pour les saisons 2015 et 2016 cette série spéciale trône fièrement au Salon Automobile International de Francfort.
C'est la dernière ligne droite pour le championnat de France de motocross en anciennes puisque tous les acteurs de cette discipline ont rendez-vous ce week end sur le circuit Haut-Viennois de Piégut commune de Cussac (87) pour leur finale.
Dans quelques jours, tous les acteurs du Championnat du Monde d'Endurance se retrouveront sur le circuit du Castellet pour la dernière confrontation de la saison. Il y a vingt ans, sur ce même tracé, une épreuve d'anthologie marqua l'histoire de l'endurance mondiale. Coup d'œil dans le rétro. . .
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