Nous avons appris dernièrement la disparition d'Antoine Paba survenue le 14 février dernier. Tous les amateurs de vitesse de la région de Marseille connaissaient bien ce fameux bonhomme qui, à plus de soixante-dix ans, aimait aller s'arsouiller au guidon de son 1100 Gex avec les « p'tits jeunots ».
On pensait l'affaire close depuis 2008, année au cours de laquelle l'étude du devis pour un Grand Prix nocturne avait refroidi les ardeurs des tenants de l'épreuve à la belle étoile. Mais les choses semblent changer et en Malaisie, l'idée d'évoluer au clair de lune revient au goût du jour.
Elle sera la seule à défendre les couleurs de Suzuki ce qui ne manque d'ailleurs pas de faire grincer des dents un Carmelo Ezpeleta qui aurait dans sa poche un contrat à faire valoir mentionnant l'obligation d'en aligner au moins le double.
Jusqu'où iront-ils ? Là est bien la question lorsque nous regardons ce genre de vidéo. Il y a quelques années le simple fait de parler de backflip en freestyle faisait rêver. Aujourd'hui la figure reste complexe mais tous les riders le passe avec des variantes beaucoup plus poussées.
Le président du moto club de Sommières, Gérard Forner, avait avec toute son équipe la charge d'organiser dimanche dernier la première épreuve du championnat de France Elite de motocross 2011. L'occasion trois jours plus tard de savoir comment s'est déroulée la nouvelle formule qui se dispute cette année en 2 manches, MX 1 et MX 2 mélangés.
Au moment de la présentation à Milan d'un team Speed Master qui sera l'équipe personnelle d'un Andrea Iannone qui aura tout un peuple transalpin derrière lui pour sa campagne en Moto 2, l'incontournable « Uccio » s'est laissé aller à la confidence au micro des fins limiers de GPOne.
Si le team Aspar est une force espagnole avec trois divisions dans chaque théâtre d'opération présentée à Madrid, la structure Speed Master est un commando italien qui s'est dévoilé à Milan. Une structure avec une moto, mais des soldats retaillés pour en remontrer au reste du plateau du Moto 2.
A Madrid Jorge Martinez a présenté ses troupes pour la future saison de Grand Prix. Et quelles troupes ! Ce n'est pas encore l'invincible armada, mais l'intention y est tout autant que l'effectif. Présent avec une machine en Moto GP, l'Espagnol, pour la deuxième année consécutive, réussit le tour de force à se présenter aussi sur la grille de départ du Moto 2 et du GP125.
Dans un peu plus d'un mois, le départ du 75e Bol d'Or sera donné sur le circuit de Magny-cours. Une épreuve qui marquera le lancement de la saison 2011 du championnat du monde d'Endurance. Le SERT aura à cœur de défendre son titre mais la tâche ne lui sera pas facile au vue d'une concurrence toujours plus avide de victoire.
Pour 2011, la Dark Dog Academy voit l'arrivée de 3 nouveaux pilotes. Cette année sera le retour de Louis Bulle présent dans le team en 2007 sur le trophée Pirelli.
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