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Il y a bien longtemps que nous n'avons plus donné de nouvelles de Benjamin Schots. Tout l'été Benjamin a travaillé très dur pour progresser. Il s'est mis à rentrer le weed-end en famille. Les médecins lui ont accordé une dizaine de jours de vacances où il a pu profiter pleinement de la piscine et encore progresser.
Le titre mondial de la catégorie suprême de nouveau en poche, les chantiers laissés par Valentino Rossi de ci de là dans l'univers des sports mécaniques semblent sortir de leur léthargie. Ainsi en est-il de cette relation née avec Ferrari sur le thème de la Formule 1.
Cette nouveauté Automne/ Hiver 2009 vient enrichir la gamme femme de la marque Segura. Typé racing, le modèle Segura Lady Dolly s'inspire de la tendance actuelle et affiche sans complexe ses renforts en alu qui deviennent apparents au niveau des épaules.
Mickael Pichon n'en fini pas de nous étonner. En arrêtant le motocross il y a deux ans, le pilote Sarthois se disait soulager de ne plus avoir la pression d'une saison à supporter. De plus ses problèmes physiques le faisait souffrir et après presque vingt ans de course.
C'est la petite histoire du quart de litre qui s'est déroulée dans les coulisses de Phillip Island. Un récit qui a pour thème la consigne d'écurie communiquée à un pilote, un procédé connu dans les sports mécaniques mais dont la moto s'est toujours préservée, du moins au grand jour.
L'avenir de notre tout frais Champion du Monde de la catégorie 125 est le sujet de conversation favori des deux décideurs de poids de l'antichambre du Moto GP. Soit Harald Bartol, ponte de KTM sur la piste, et Giampiero Sacchi, homme lige du groupe Piaggio pour tout ce qui est de l'activité sportive de la nébuleuse transalpine.
Voyageurs au long court, routards de toutes sortes, Spool a pensé à vous… Avec sa veste Highland, Spool invite le motard à découvrir de nouveaux espaces.
Et non il ne s'agit pas d'une nouvelle production motocycliste des génie bolognais, ni même du dernier gadget estampillé Ducati en collaboration avec une marque de luxe mais de l'origine de la marque. En effet cet appareil photo fut commercialisé par Ducati entre 1946 et 1953.
C'est une situation à la fois rassurante et ubuesque que celle qui prévaut actuellement sur le sujet des nouvelles motos susceptibles d'intégrer la grille de départ du Moto GP pour 2009. Des machines qui ont un dénominateur commun, soit des fonds espagnols importants pour passer du stade de projet à la réalité.
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