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Sur l'épreuve Italienne, en Catégorie E3, c'est Marko Tarkkala qui gagne le premier parcours chronométré du samedi devant Sébastien Guillaume. Le Français gagne le suivant devant Christophe Nambotin et se retrouve en tête du classement. Merriman frappe un grand coup et s'empare à son tour de la première place.
La toute récente présentation de la nouvelle Yamaha V-Max ne doit pas pour autant faire oublier l'ancienne et encore moins les innombrables préparations dont la base principale était cette dernière. Déjà plutôt bestiale à la base cette V-Max «Matrix» reçoit des éléments de carrosserie spécifiques qui la rendent encore plus méchante à l'image de la tête de fourche phantom.
Ce n'est pas dit dans le communiqué, mais l'amitié avec un Michaël Schumacher qui a essayé la CBR officielle à Magny Cours la semaine dernière a peut être bien joué son rôle dans la désignation du remplaçant d'un Kiyonari blessé, qui déclare finalement forfait pour le rendez-vous du mondial avec la Nièvre programmé ce week end.
Dans le milieu du mondial Superbike, il n'y avait jusque là que BMW qui avait verrouillé son plan pilotes pour 2009, avec Corser et Xaus.
Avec un nom qui parle aux femmes, la marque française Ixon annonce clairement la couleur : les gants Pro-Blush ne sont faits QUE pour les filles, qu'elles soient au guidon du deux roues ou passagère… Disponible en deux coloris noir/ blanc ou noir/ rose, le gant Ixon Pro-Blush est fait de cuir avec sa paume recouverte en nubucks.
Nouveauté 2009 mais disponible à partir de mi-octobre prochain, le tout nouveau saute-vent Bullster équipera le gros roadster de chez Honda : le CB 1000R.
Au catalogue Bagster pour 2009, le Pantablier. A la grande différence d'un tablier, le Pantablier Bagster n'est pas raccordé au scooter mais il vous protégera cependant des averses inattendues.
C'est sous un beau soleil que la 5ème l'épreuve du championnat de France de Pit Bike s'est déroulée sur le circuit de Messeix, dimanche dernier. Lors de la finale 10 Pro, Fabien Bosh prend le meilleur départ, c'est au second tour qu'Alexandre Barbosa prend la première place suivi de Jeremy Cotte et Mike Valade.
Après une version spéciale faite pour le Yamaha T-Max, Ohlins s'intéresse au cas du Burgman 650… Afin que le gros scooter Suzuki ait une meilleure tenue de cap, PFP Racing met donc à la disposition des possesseurs de gros Burgman un amortisseur arrière du type Emulsion (sans piston flottant) avec un piston de 36 mm de diamètre.
Vous allez me dire… encore un sac à dos… oui mais cette nouveauté 2009 n'est pas tout à fait pareille. En effet, le sac à dos Roader made in Bagster reçoit des petites modifs ici et là permettant de le différencier de la concurrence.
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