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Pour la troisième fois Sete Gibernau a effectué pour Ducati des tests sur la Desmosedici de Grand Prix et lors de cette nouvelle sortie, le toujours retraité espagnol a fait étal d'une forme éblouissante.

Pas plus tard que vendredi dernier, alors que j'allais faire une tour sur le circuit Carole au guidon de ma Honda DN-01 d'essai, je suis tombé sur cette image pour le moins insolite. Alors que j'arpentais les parkings pour voir ce qui avait et allait rouler, je suis tombé sur une remorque moto 1 rail «Dunlop Style».

C'est peut être l'occasion pour vous de vous investir pleinement dans l'association de la FFMC. En effet cette dernière a un poste à pourvoir au 1er novembre 2008 à Montreuil (93) . Il s'agit d'un poste en CDI à temps plein avec un statut de cadre. Il comporte 3 pôles de missions : relais, aide à la décision et jeunesse.

Après vous avoir présenté en un seul tire groupé les toutes nouvelles Street Triple R, Daytona 675 et Thunderbird (prévue pour 2010), Triumph nous propose pas une mais, trois versions de la mythique Bonneville. En effet, sortie en 1959, la Bonneville fêtera en 2009 son cinquantième anniversaire.

Du V-Rod Muscle en passant par les « Softail », « Dyna » et autres « Sporster » remaniés, le tout sans oublier les « Touring » au châssis revu et corrigé, voici la piqûre de rappel sur la gamme 2009 d'Harley Davidson.

Des coloris à la Batman ou à la surfeur d'argent, un look sport classique avec pourtant un petit « je ne sais quoi » de différent… voici le blouson BLH Carbon… essai ! Le BLH Carbon a une coupe traditionnelle près du corps.

Honda s'est félicité du succès de son opération « Travel ». En effet, ces séries spéciales ont connu un grand succès sur les modèles NT700V, XL125V et CBF1000 auprès de la clientèle. C'est pour cela que la marque élargit cette offre avec le CBF 600 S.

10. 000. Ce nombre n'a pas beaucoup de rapport avec MV-Agusta mais c'est le nombre d'articles publiés sur caradisiac moto. Peu après avoir fêté son 2e anniversaire, cette barre symbolique vient d'être franchit. Et pour l'occasion il fallait marquer le coup.

Voilà une déclaration à la franchise désarmante qu'a faite Jorge Lorenzo dans une récente interview à Motosprint. Le genre de propos qui va finir par nous persuader que l'Espagnol a peut être grandi trop vite dans le milieu, jusqu'à s'y brûler les ailes.

Les promosport sont venues poser leurs roues sur le circuit Buggati au Mans. La pluie a beaucoup perturbé le week-end. Au essais c'est Nicolas Salchaud qui signe le meilleur temps. La première course qualificative des 600 a lieu sur piste humide, c'est David Hauacker qui l'emporte devant Bouvier et Nivière.