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Profitant des derniers jours de beau temps, nous avons voulu répondre à une question existentielle : « Mais à quoi ça sert, une ZH2 ? ». Alors nous l’avons emmenée en voyage sur plus de 3 000 kilomètres, en compagnie de sa petite sœur, la Z1000 R. Histoire de voir. Histoire de savoir. En nous en sommes revenus comme Ulysse : plein d’usage(s) et de raison(s).
On s'en doutait, mais ce n'était pas encore officiel. C'est désormais acté, l'édition 2020 du Salon Moto Légende, qui devait se tenir au Parc Floral de Vincennes du 20 au 22 novembre, est annulée.
Annoncé il y a quelques mois, le premier scooter électrique signé Seat arrivera sur le marché espagnol dès cette fin d’année, puis dans le reste de l’Europe à partir du début de l’année 2021. Une grande première pour le constructeur historique espagnol.
Cette fois c’est la bonne : voici la nouvelle Triumph Trident 660. Le nouveau roadster de moyenne cylindrée signée Triumph arrive pour concurrencer les stars du marché et proposer une nouvelle offre plus abordable aux amoureux des trois cylindres anglais.
C’est par l’intermédiaire d’une nouvelle entité baptisée Serial 1 que Harley-Davidson a dévoilé sa gamme de vélos électriques. Une façon pour la marque américaine de prendre quelques distances avec ce projet.
Avant la présentation d’éventuelles nouveautés à venir, Suzuki a dévoilé les coloris et les tarifs 2021 de deux de ses modèles phares : la GSX-S125 et la GSX-S750.
Le reconfinement général annoncé par Emmanuel Macron ce mercredi soir est un nouveau coup dur pour l’économie du pays. En place depuis ce vendredi 0h00, ce nouveau confinement national laisse la possibilité à quelques commerces des secteurs auto et moto d'accueillir du public et de maintenir une activité, même partielle.
Chez Ducati on prépare l’avenir. Le concours Scrambler Contest, pour imaginer le Scrambler du futur a récompensé l’Université Italienne du Design de Milan. Les gagnants ont ainsi imaginé le Scrambler sous la forme un scooter électrique moderne.
Après l’annonce de sa mise en retrait en Inde, Harley-Davidson souhaitait miser sur un partenariat avec un distributeur local pour assurer la continuité de la vente de ses modèles dans le pays. Selon les dernières informations venues d’Inde, c’est le géant local Hero MotoCorp qui sera bientôt chargé de la distribution des véhicules et de tous les produits officiels de la marque (vêtements, accessoires, merchandising, etc.). Mais pas que.
Déjà évoqué, le remplacement de la Suzuki SV650 semble se rapprocher de jour en jour. De nouveaux brevets montrent en effet un nouveau moteur et un châssis bien avancés en termes de développement.
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