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Deus ex machina est une locution latine signifiant « dieu sort de la machine », c'est surtout chez Molière et consort du vocabulaire théâtral au sujet d'une personne qui arrive, d'une façon impromptue, à la fin de la pièce et par qui le dénouement s'effectue.
Amoureux de "BM" rangez tout, faites vos bagages et, surtout, marquez d'une croix le week-end du 21 et 22 juin 2008 sur votre calendrier! En effet, à l'occasion de son vingtième anniversaire, le BMW moto club d'Ile de France organise une fête de la moto baptisée pour le coup "le Vingtenaire".
James Stewart est bien de retour, une opération, une rééducation et 4 victoires. L'officiel Kawasaki ne fait pas semblant. Après son doublé à Glen Helen la semaine dernière, Stewart devait confirmer son retour en forme ce week-end à Sacramento.
Si Yamaha n'a peut être plus de soucis à se faire pour ce qui est du renouvellement du contrat de Valentino Rossi, le blason d'Akashi n'est en revanche pas du tout assuré de garder son sponsor titre Fiat à la fin de cette année.
La réflexion sur la catégorie qui remplacera le GP250 deux temps risque de rebondir dans une semaine en Catalogne. Où aura lieu une importante réunion entre les constructeurs qui devrait aboutir à une position claire de ces derniers sur ce sujet hautement stratégique.
Ca y est, c'est officiel, l'AMV Shamrock et le Rallye du Maroc ne font plus qu'un. Pour les participants 2008, ça sera six jours de course dans le grand Sud Marocain à la découverte des splendides paysages de l'ancien Sahara espagnol. Le tracé des différentes courses a été dessiné par Cyril Neveu autour de la ville marocaine de Laâyouné.
Avec ses deux motos classées dans le top 6, le team Tech'3 enregistre une nouvelle belle satisfaction cette saison au sortir du Grand Prix d'Italie. Avec Edwards cinquième alors que sa meilleure performance au Mugello était jusque là une neuvième position et un Toseland qui, après deux courses difficiles, fait son retour dans les six premiers, Hervé Poncharal avait de quoi sourire.
Comme en 2007, le premier constructeur mondial nous propose une nouvelle déclinaison de sa 125 routière. Inébranlable, la Varadéro connait encore et toujours un succès grandissant et il est donc normal, pour Honda, de la remettre assez souvent au goût du jour. Cette nouvelle version se nomme donc, comme l'an passé, "travel édition".
Si vous aimez personnaliser votre deux roues d'une façon sobre ou si vous êtes fou de tuning jusqu'au bout des ongles, je devrais plutôt dire jusqu'au bout des leviers, la gamme Synto va vous ravir.
Si Mike se dit satisfait de sa course au Mugello, il reconnaît néanmoins qu'il n'a pas été totalement remboursé de ses efforts, puisque sa machine et bien sûr lui-même valaient au moins un podium dans ce Grand Prix 125 d'Italie. Seulement voilà, avec sept pilotes regroupés dans la même seconde, les places sont chères et le moindre écart se paie cash.
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