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Si les motos d'usine sont très pudiques pour dévoiler leur dessous, cela a été plus facile de visiter l'équipe de France FFM vendredi au Mans une fois l'autorisation du responsable accordée. C'est ainsi que je suis entré dans le Box pour l'interview de Louis Rossi que vous avez du lire, les mécaniciens en plein travail de remontage d'un moteur.
8h30 pétante, nous sommes sur les motos prêts à traverser le Portugal mais aussi l'Espagne depuis Pinhero. Après les «au revoir» et les remerciements, on attrape la 2x2 voies au niveau de Mangualde. On ne la quittera qu'au niveau de Burgos en Espagne.
Honda a décidé de lancer une campagne de rappel sur certains de ses scooters. Les propriétaires de 125 SH millésimes 2005, 2006, 2007 et les PES 125 millésimes 2006 et 2007 sont concernés par cet article. De façon concrète, ces véhicules pourraient être touchés par un défaut de fabrication sur le connecteur reliant l'alternateur avec le redresseur/régulateur.
Vous rêvez de coiffer le titre de Champion du monde GP au guidon d'une Ducati… hélas, je ne peux rien faire pour vous sauf peut-être vous conseiller de vous entraîner sans perdre une seconde! Et encore ! ! ! . . .
29. 000 spectateurs avaient fait le déplacement à Mantova pour voir rouler l'élite du cross mondial. Les pilotes Yamaha ont réussi un joli week-end avec une victoire de manche pour Nicolas Aubin et une victoire de grand prix pour le pilote local : Antonio Cairoli.
Suite aux désistements de quelques sponsors et à la désillusion des 24h du Mans, le team 18 des sapeurs-pompiers est dans une situation financière difficile. C'est pourquoi, Yannick Bureau, team-manager de l'équipe et Emilie Ducher, Responsable Communication et partenariat, ont lancé sur le site internet du team un appel aux dons et aux nouveaux partenaires.
Je n'avais encore jamais eu l'occasion d'aller au Grand-Prix de France avec un Pass paddock mais cela me donne quand même une certaine réflexion quand au devenir des Grand-Prix. Déjà le nombre de motos en catégorie reine laisse un peu sur sa faim.
Les MotoGP cultivent beaucoup le secret, tout le monde le sait, d'une façon obsessionnelle même. Il est impossible de pénétrer dans les Box si les motos sont sans carénage, et chaque constructeur est toujours à l'écoute de ce que fait la concurrence.
« Dans la famille « gros scooters », je demande… Le cousin Giléra GP 800… ! . . . ». Moins répandu dans nos contrées que le célèbre Yamaha T-Max 500, le scoot italien est le plus gros des maxi-scoots du marché (grâce à son moteur bicylindre quatre temps de 839,3 cm3).
Depuis plus de 50 ans, la marque de kit chaîne CHT Chiravalli est présente dans le monde la moto et pas n'importe comment… Championne du Monde en moto GP avec Stoner mais également en Supermoto S1 et S2 ! ! Et ce grâce à une qualité au top.
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