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Pauline l'avait évoqué brièvement, la société d'autoroute Sanef rendra gratuite la portion d'autoroute A16 entre Paris et Boulogne-sur-Mer pour permettre aux motards de se rendre à l'Enduropale du Touquet les samedi 2 et dimanche 3 février prochain « dans les meilleures conditions de sécurité et de confort ».
Si le commerce extérieur de notre pays est une catastrophe, les finances de la sécu, un gouffre dont on aimerait pouvoir vérifier les comptes, il y a des chiffres qui vont bien. On en parlait ces derniers jours, les milliers d'euros ponctionnés par les radars automatiques, les chiffres des retraits de permis ont aussi explosé.
Au-delà de la sécurité, du confort et de l'esthétique, ce que tout motard cherche en achetant un casque, c'est qu'il soit le moins bruyant possible. Or on peut acquérir un casque peu bruyant par construction, mais qui finit par nous casser les oreilles sur la route à cause notamment de sifflements.
Ah, bah non, ce n'est pas possible de passer sa moto au lavomatique. Ce groupe de copains motards américains a voulu en faire l'expérience. Après si c'est une bonne idée, je n'en suis pas forcement convaincue, surtout que cela montre que les motards sont vraiment de grands gamins.
On vous en avez déjà parlé largement ICI, mais cette fois, le site www. objetdesport. com fait dans la bonne affaire. Si vous voulez acquérir une MV Agusta affûtée et qui plus est avec un certain pedigree venez voir LA, vous devriez trouver votre bonheur.
Annoncée en 2006, la réforme des contraventions de stationnement devrait prochainement être expérimentée dans six villes, dont Paris. Un des premiers audits de modernisation de l'Etat mené il y a 2 ans montrait que la chaîne de traitement des 15 à 20 millions d'amendes annuelles était longue et peu fiable puisque très largement manuelle.
Encore un pilote de la génération Barry Sheene, Franco Uncini est né en mars 1955. Cet Italien, après plusieurs titres nationaux arrive en Grand-Prix en 76. Après la 250 et la 350cc, Uncini passe en 500 en 79 sur une Suzuki RG. En 82, il remporte le titre de champion du monde de la catégorie reine.
C'est un bond en avant pour nous autres motards qui sommes les seuls en Europe à subir un bridage. En effet, un rapport du Conseil Général des ponts et chaussées a mis en doute l'utilité du bridage des 100 chevaux.
En effet ce n'est pas la première production de ce Mr Martini à avoir les honneurs des colonnes de Caradisiac Moto. Personnellement il m'avait ébloui avec sa Triumph 900 Adventurer qui en plus de se voir repeinte dans un bleu turquoise surprenant mais très seyant, il l'avait mutée en un Café Racer de toute beauté pour une machine qui à l'origine est aux antipode de ce style.
Olivier vous a présenté une HD V-rod by Tecno Bike, restons chez nos voisins belges et faisons le tour de leur production en compagnie de leurs "Babes". On y retrouve la XXANTREX 1000, à base de Honda CB 1000 avec sa fourche de Suzuki GSXR 1100, son monobras RC 45 et enfin le poly kit et échappement Tecno Bike, en vente sur le site actuellement (6 000€) Puis la HD V-rod que vous connaissez déjà .
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