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C'est une compétition qui n'est pas très courante en France, mais que l'on retrouve beaucoup plus outre atlantique. Cette compétition, pour ceux qui ne connaissent pas le principe, c'est une course d'accélération. Deux concurrents, chacun sur une distance définie au départ, s'affrontent avec des motos préparées.
Quelques détails sur cette machine, tout d'abord nous la devons à Thomas Mueller qui avec son GSX-R, a remporté quelques prix en Allemagne. Elle est remarquable grâce à son design d'ensemble et plus particulièrement pour son double mono-bras. Voila tout pour cette Rumblefish, mon allemand étant un peu rouillé.
J'étais en train de poster cet article quand j'ai appris, vendredi, l'annulation du Dakar. Je vais quand même vous présenter ce pilote de quad. Pierre-Yves Gaudillat, si le nom ne vous dit rien, certain connaissent sa voix peut-être sans le savoir.
Pour passer l'hiver en toute tranquillité au guidon de sa belle, voici l'indispensable deuxième opus de « All For Bike », titre dont on a déjà parlé ICI au moment de son lancement. En kiosque jusqu'au 15 février, la revue passe à la moulinette tous les produits qui font le quotidien du motard et les autres qui habitent ses fantasmes.
C'est du moins ce dont on est persuadé ICI. L'idée de cuber un peu plus un châssis Mito qui mérite mieux que son modeste 125 aurait cette fois bel et bien convaincu une marque sensible néanmoins à l'idée depuis un petit moment déjà. Ce gros Mito respirerait avec un mono de 500 cc venu de chez Husqvarna.
Il est maintenant clair que Honda a du retard dans le développement de sa nouvelle CBR prévue pour le mondial Superbike. Un retard qui avait été déjà ourdi lors de la toute première sortie de cette moto en piste, à l'occasion des tests organisés dans le cadre de l'AMA Superbike, soit la version américaine de la catégorie.
C'en est fini du Dakar 2008 pour les près de 250 motos et 20 quads comme on vous l'a déjà annoncé dans les premiers sur Caradisiac Moto. Mame Less Diallo sénégalais et recordman africain sur le Dakar avec onze participations et « leader » du bataillon sénégalais, cinq motos et trois autos sur le Dakar 2008.
Ca vous dit un petit de tour de Jerez gratuit, juste comme ça pour le fun? En plus vous n'avez même pas besoin de bouger de devant votre ordinateur. Petit tour d'horizon d'abord, le circuit de Jerez se situe en Espagne et est utilisé (pour ceux qui ne le savent pas) pour le Moto GP.
Tea en Yamaha, Monika en Honda, Vedrana en Suzuki et Melani en Kawasaki voila l'éventail de marques et de jolies filles qu'a choisi Marko Rogulja alias bedomedo ce photographe Croate. Une fois encore je ne vous cacherai pas que j'ai toujours eu un faible pour Kawasaki . . .
Après vous avoir présenté cet incroyable prototype MV Agusta et son histoire tout aussi remarquable, en reprenant le même principe, c'est à dire une roue et un moteur, remontons aux origines de la moto. Ainsi les premières motos ont été réalisées par l'installation de moteurs à essence afin de modifier des bicyclettes.
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