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Mordus des Sports Mécaniques à deux ou quatre roues, sachez que Dimanche prochain vous n'aurez plus à choisir entre la Formule 1 et le Moto GP. Le beurre et l'argent du beurre vous seront, en quelque sorte, offerts, puisque la Dorna a décidé de décaler ses compétitions d'Estoril en tenant compte de la concurrence médiatique avec un Grand Prix de Belgique à Spa.
Suzuki doit face à l'incertitude de la sorite de la B-King, mais heureusement qu'ils peuvent compter sur le succès de la petite sœur : la GSR 600. Son succès en a scotché plus d'un. Et pour l'avoir essayée, c'est sans conteste un roadster de moyenne cylindrée parfaitement adapté aux débutants sans pour autant brimer le motard ayant un minimum d'expérience.
Tous les petits garçons (ou presque) avant pour certains de penser aux motos, rêvent un jour de devenir Pompier il me semble. Gravir la grande échelle, porter l'impressionnante tenue et porter le casque de chevalier des temps modernes, grimper dans le gros camion rouge et surtout faire retentir la sirène hurlante.
La mécanique, tout le monde peut en faire, même si certains sont moins doués que d'autres pour ce type de travail. Quoiqu'il en soit, n'importe qui d'entre nous ayant déjà réalisé sa vidange moteur ou sa purge de liquide de frein s'est posé la question de savoir comment faire pour se débarrasser de ses fluides usagés.
C'est dans un cadre bucolique que s'est déroulée la troisième épreuve du championnat de France de Supermotard. C'est un petit village, Steinsoultz, dans le Haut-Rhin qui accueillait cette épreuve. Pour la première finale, Thomas Chareyre (HVA), reparti de l'Alpes d'Huez en tête du championnat, se porte rapidement à la première place pour ne plus la quitter.
Nicky Hayden, ci-devant Champion du monde en titre, est le genre de copain que tout le monde aimerait avoir. Loyal, d'une humeur égale, ouvert et d'un moral d'acier à l'obstination communicative: que des qualités. Michelin a justement la chance de l'avoir parmi ses relations les plus proches.
Davide Brivio y a pensé mais l'affaire ne se fera pas. Les dernières rumeurs du paddock Moto GP rapportent en effet que le team Fiat Yamaha poursuivra sans doute avec Michelin sa collaboration l'année prochaine. En Brivio dans le texte ça donne : « Nous pensons à présent que Michelin peut revenir en haut de la hiérarchie.
La fin de saison approche et avec elle l'heure des comptes. Au moment où les toutes dernières places en Moto GP sont à attribuer, chaque geste a son importance. D'autant plus qu'il reste encore pas mal de candidats dans l'expectative pour peu de postes encore vacants.
Huit podiums, deux poles et une cinquième place provisoire au championnat, beaucoup se satisferaient de ce bilan au sein du peloton du Superbike. Mais lorsque l'on s'appelle Troy Corser et que l'on compte trente trois victoires dans la discipline, c'est comme un sentiment mitigé qui pointe à sa lecture.
D'ores et déjà confirmé pour la saison 2008 au sein du team PSG-1 Kawasaki, Régis Laconi n'a sans doute qu'une hâte : que cette saison se termine afin d'entamer la prochaine au plus vite, avec une nouvelle ZX-10R couvée cette fois par l'usine elle-même.
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