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Dans le mouvementé marché des transferts pour la prochaine saison que vit déjà le Moto GP, l'entourage de Toseland apporte sa contribution en laissant entendre que, finalement, le champion anglais renouvellerait son bail avec le team Ten Kate. Pour une autre saison en mondial Superbike.
Toujours dans la série : comment faire pour rabaisser ma moto ? il existe bon nombre d'idée : creuser la selle ou changer l'amortisseur en sont quelques exemples. Uvson commercialise des biellettes de rabaissement. Celles-ci permettent de baisser l'assise de la moto de 3 à 5 cm suivant les modèles.
La fraîcheur matinale a été vivifiante pour le couple Stoner-Ducati qui a largement dominé cette première séance d'essai du Grand Prix d'Allemagne. Il n'est qu'un étonnant Carlos Checa qui évite la seconde d'écart en pointant à la deuxième position devant le futur ex-pilote Suzuki, Hopkins.
Allez, un petit clin d'œil pour ceux qui n'auraient pas la possibilité de la voir en vrai lors de sa tournée. Je parle bien sûr de la B-king. J'en ai profité donc que mon concessionnaire l'ait reçue pour la journée pour la voir. . . de nouveau.
L'heure de la retraite n'a pas encore sonné pour David Vuillemin. C'est désormais officiel, le français, après une saison en demi-teinte vient de signer chez Suzuki. David sera intégré au très professionnel Team Makita Suzuki. Il va y retrouver l'incontournable Roger de Coster qui va se voir séparer de Carmichael.
On aurait pu penser qu'avec l'enrôlement d'Hopkins, Kawasaki en avait fini avec son recrutement pour 2008. Michaël Bartholemy, en effet, avait donné toutes les assurances pour que Randy De Puniet continue avec les verts, le Français lui-même se déclarant serein quant à la poursuite de sa collaboration avec son écurie actuelle.
La nouvelle avait déjà été éventée, mais cette fois, c'est tout à fait officiellement que Kawasaki a annoncé le recrutement de John Hopkins. Et si l'on ne sait pas exactement le montant de ce transfert de chez Suzuki, on sait en revanche que l'anglo-américain a signé un bail de deux ans avec les verts.
Tout comme moi vous connaissez la folle équipe du magazine « Moto & Motards » . C'est en 1999 qu'ils mettent en place le rassemblement stunt de l'année puisque dès sa première édition il verra la visite de près de 17000 spectateurs . . .
On va chez un assureur surtout par nécessité et non pas par plaisir le plus souvent et de plus avec méfiance. Sur les salon, la compagnie Devitt (anglaise) a trouvé le moyen de faire venir de nouveaux clients. Il suffit juste de poser de jolies paires de fesses et de sourires et le tour est joué, la preuve ces demoiselles se retrouvent dans notre rubrique.
Avant de vous donner ces quelques photos insolites, un peu de place à l'histoire. Celle-ci débute le lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise Innocenti, spécialisée dans le tube industriel en acier, voit, comme la majorité de l'industrie Italienne, son activité péricliter.
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