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Une cabriole à plus de 190 km/h dans la dernière séance de test à Losail avait suscité les plus vives inquiétudes dans les rangs de Suzuki. John Hopkins avait été évacué à l'hôpital avant d'être transféré par les air en Angleterre pour des examens approfondis.
On sait bien que la boue a de très bonnes vertus pour la peau. Les pilotes de ces ATV l'ont bien compris puisqu'ils s'en donnent à cœur joie. Des vrais petits cochons. A côté de ça, celà doit être une expérience sympa. Le tout sur un fond de musique qui déchire. Pour voir la video ici.
Les 11 et 12 Mars, 1 et 2 Juillet, 12 et 13 Aout et 21 et 22 Octobre, ce sont les nouvelles dates de stage de pilotage qui auront lieu sur le circuit de Pau Arnos. Serge Nuques alias le Chevalier de Groland organise un nouveau stage de pilotage en Formule Route & Circuit.
Voilà c'est le week-end et on va se détendre tranquillement. Je vous propose donc pendant 3 jours de découvrir les motos plus ou moins connues que vous avez pu voir au cinéma à travers dernières décennies. La moto fait rêver ainsi que le cinéma, donc associer les deux était un jeu d'enfant.
Voilà une Umbrella girls dans son lieu de prédiléction: la piste. Pour compléter le tableau, il aurait fallu le pilote sur la moto et le parapluie. Dommage.
En informatique, la technologie avance et progresse de jour en jour. Une des dernières évolutions en date est la communication sans fil entre différentes périphériques. Si ces avancées sont bénéfiques pour la plupart, il reste quelques domaines dans lesquels nous aimerions ne pas les voir arriver.
Petite écart dans le thème Moto & Sexy pour parler de ce fabricant de casques originaux et de qualité qui sait en plus mettre en scène ses productions en choisissant avec goût ses modèles. Davida est une marque historique britannique réalisant dans la plus pure tradition tout en respectant les normes de sécurité des casque "ultra vintage".
Magie de la toile, un renseignement tiré d'un site ibérique pour nous ramener en un éclair dans la bonne ville de Lyon. Pour y découvrir que le Ghost Rider n'est pas le seul à bénéficier d'une brêle. Ni, d'ailleurs les petiots « Rushrunners ». Là, c'est du réel, du palpable, du concret.
Il ne pèse que 53 kilos, ne dit consommer que 1,3 litres au 100 et se plie volontiers à tous vos caprices, au propre comme au figuré. Car il se contorsionne pour se mettre dans un coffre. A bien y regarder, le genre d'engin d'appoint urbain qui peut faire du bien.
Après quelques menus plaisirs avec des bolides de haute volée de la production de luxe, l'ami à la R. 1 se fait une dernière décharge d'adrénaline. La preuve qu'à une certaine allure sur route ouverte, tout ne tient qu'à un fil. Assez mince qui plus est, et primordial. Une fois coupée, advienne que pourra.
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