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L'Audi S1 de rallycross en peinture de course

, mis à jour 3

Peut-être vous souvenez-vous de la présentation il y a quelques semaines d’une version rallycross de l’Audi S1. La voici maintenant avec ses peintures de guerre, ou plutôt ses peintures de course.

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Lotus P1/01: une Lotus pour le LMP1

, mis à jour 2

Ce week-end des 14 et 15 juin est synonyme de 24 Heures du Mans et de grande effervescence pour le monde de l’endurance. C’est en amont de la course que la nouvelle Lotus P1/01 a été présentée.

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Prenez le contrôle d'une GoPro en MINI

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MINI annonce le lancement d'une nouvelle application dans le système MINI Connected qui permet de contrôler à tout moment une GoPro. Les utilisateurs de la petite « action cam » vont ainsi pouvoir lancer leur tournage directement depuis une auto.

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Une Renault Mégane RS 275 Trophy sur le Gumball 3000

, mis à jour 63

Renault met décidément les petits plats dans les grands pour assurer le succès communicationnel de son opération #UNDER8. Une Renault Mégane RS sera alignée sur l’édition 2014 du Gumball, à partir de ce 8 juin.

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La Peugeot 308 1,2L PureTech 130 S&S reçoit le Grand Prix Auto Environnement 2014

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Peugeot a remporté quatre prix dans le cadre de la dixième édition du Prix Auto Environnement MAAF 2014 qui s’est tenu le 3 juin à Paris. Le jury, composé de 11 journalistes, a récompensé la 308 1,2L PureTech 130 S&S qui remporte le Grand Prix MAAF 2014 toutes catégories confondues. Le « prix spécial du jury » est attribué à la nouvelle 308 1,6L BlueHDI 120 ch et celui de la « compacte thermique » à la 308 1,2L PureTech 130 S&S. Dans la catégorie « citadine thermique », c’est la nouvelle 108 1,0L VTI 68 S&S qui a été récompensée.

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La Citroën C4 Cactus fait sa "pub"

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Attention, la Citroën C4 Cactus arrive très bientôt ! Et pour lancer sa commercialisation, le constructeur aux chevrons a « mis le paquet » en matière de communication.

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Lancia s'éteint à feu doux

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En début de mois, le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a présenté sa nouvelle stratégie ainsi que les grands axes de ses plans « produit » par marque pour les années à venir. Lancia, comme prévu, n’est pas à la fête. C’est le cas de le dire.

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