Seat lance sur son marché domestique une intéressante nouvelle motorisation. Pourquoi n’y aurions-nous pas droit sur le marché hexagonal ?
Pendant que l'on annonce comme chaque année la mort des voitures les constructeurs n'en ont cure et continuent de multiplier les nouveaux modèles, les croisements et les concepts novateurs. On est d'accord, pas mal d'entre elles sont oubliables. Mais quelques unes ont frappé notre inconscient durablement au vu des essais publiés sur le site, des commentaires enflammés et des chiffres de lecture sur certains articles.
Une Ford Focus équipée d’un moteur V8, c’est possible ! Pour découvrir une version de cette espèce, il s’agit de se tourner vers la compétition et plus particulièrement vers le nouveau championnat GTC sud-africain.
Sur le marché français, l’Opel Adam, qui se positionne sur le segment des « citadines chics », a rencontré des difficultés à voir ses ventes décoller lors de sa première année de commercialisation. Nous avons cherché à mieux comprendre pourquoi.
On se souvient de l’annonce « prononcée » il y a quelques mois déjà et assez surprenante concernant l’arrivée de Lotus sur le marché de la moto. Voici aujourd’hui de premières images de ce à quoi devrait ressembler la première moto Lotus.
Le championnat du monde des rallyes (WRC) va reprendre ses droits dès la semaine prochaine avec l’épreuve d’ouverture du Monte-Carlo. Cette saison va marquer plusieurs évolutions : l’arrivée de Hyundai, la nouvelle stratégie de Citroën, l’arrivée de Robert Kubica au plus niveau avec M-Sport Ford ainsi que la première mission de défense des titres acquis la saison passée par Volkswagen. Dans cette perspective, le constructeur allemand a tenu à peaufiner ce qui pouvait l’être (notamment d’un point de vue réglementaire) sur sa Polo R WRC.
Le magazine britannique What Car ? figure parmi les plus importants titres de la presse automobile, outre-Manche. Autant dire que les récompenses qu’il décerne sont enviées, surtout des constructeurs généralistes. What Car ? vient par exemple de récompenser le Citroën Grand C4 Picasso.
Fiat se concentre depuis plusieurs années déjà sur deux de ses modèles, la 500 et ses dérivés ainsi que la Panda. Il n’est certainement pas exagéré de considérer qu’un modèle tel que la Bravo est laissée pour compte. Seulement à l'occasion du « Model Year 2014 », la gamme Bravo est revue en profondeur, notamment en termes de versions…
Le projet de Nissan pour les taxis londoniens est arrivé à maturité. Le constructeur japonais avait déjà dévoilé un pré-projet ; voici aujourd’hui la version plutôt les versions définitives…
Voici une nouvelle série de brèves « produit » en cette veille de 24 décembre.
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