On n’arrête plus Caterham. Le constructeur anglais, surtout actuellement connu du grand public pour son engagement en Formule 1 et son alliance avec Renault dans la renaissance de la marque française Alpine, n’en finit plus de faire de lui. Il se lance maintenant dans la production moto !
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le patron du groupe PSA, Philippe Varin, vient d'inaugurer la ligne de production du tout nouveau moteur essence trois cylindres. PSA a investi près de 900 millions d'euros en production et en recherche et développement pour ce bloc qui sera introduit sous le capot de la 308 l'an prochain. PSA espère être au « meilleur niveau sur les moteurs essence ».
Si vous ne suivez pas vraiment le sport auto, il se peut alors que le nom Panoz ne vous évoque rien. Pourtant, le constructeur américain d'autos de course est assez connu dans le sport automobile américain puisque les autos de la marque participent à un certain nombre de courses d'endurance US. Panoz compte aujourd'hui faire passer ses autos de la piste à la route avec des versions homologuées, dont une de la GTR-1.
Fiat annonce une réorganisation de la gamme de son Doblò afin de la rendre « plus simple, plus riche en équipements, plus compétitive, plus accessible avec une baisse de tarif de 300 € en moyenne et plus large » avec la commercialisation du nouveau Doblò Maxi qui offre encore plus d'espace.
Opel a dévoilé les détails de son nouveau moteur trois cylindres essence lors d’un colloque d’Aix-la-Chapelle, en Allemagne.
Peugeot qui se dit satisfait des résultats de sa 208 en Europe (3eme place) annonce tout de même l'arrivée d'une nouvelle version de son petit moteur 3 cylindres essence 1,2l e-VTi 82 ETG5 aux rejets CO2 en baisse. Histoire de grappiller des places dans la hiérarchie.
Subaru n’est pas forcément une marque très connue dans l’Hexagone. Ses véhicules présentent pourtant de nombreuses qualités. Les modèles Legacy (photo) et Outback du constructeur japonais se sont récemment mis en valeur dans le domaine de la sécurité. L’occasion de revenir sur ces deux modèles.
Aston Martin aurait discrètement stoppé la production de son modèle Cygnet. Cette rumeur mérite d’être contextualisée.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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