La Toyota GT86 a créé un véritable engouement autour d'elle auprès des amateurs de sportives abordables. Sa cousine Subaru BRZ également.
Les actualités concernant Alpina ne s’enchaînent habituellement pas à ce rythme-là. Il y a quelques jours à peine, nous nous intéressions déjà à Alpina pour présenter les tarifs actualisés valables en France.
La nouvelle est tombée hier : Sébastien Loeb participera aux X Games de Los Angeles au volant d’une Citroën DS3 XL spécialement préparée pour l’occasion par Citroën Racing.
Comme tous les ans, c’est à l’Engine Expo de Stuttgart qu’est attribué le titre de moteur de l’année. En 2012, c’est Ford qui remporte le titre pour la première fois grâce à son 1.0 EcoBoost.
Dans la fratrie Citroën C4 Aircross, Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, mettez-moi le plus joli des trois. Eh voilà ! c’est encore le Citroën qui gagne. N’empêche, pour renforcer l’attrait de son C4 Aircross, le constructeur aux chevrons le dote de toute une gamme d’accessoires.
Souvenez-vous, nous vous parlions récemment d'un pack sport pour la toute fraîche Volvo V40, développé par le tuner attitré Heico Sportiv. En voici les premières photos.
Voici une information qui tombe à pic. Pourquoi ? Parce que hier l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) a confirmé que l’avenir du GT « made by l’ACO » passera prioritairement sinon exclusivement par la catégorie GTE.
En 2010, lorsqu’il fut lancé, le nouveau Renault Master (utilitaire) a été proposé avec le moteur M9T. Ce 2.3 dCi proposé en 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch) voit cette année sa consommation de carburant diminuer de 0,6 l/100 km et ses émissions de CO2 de 16 g/km (maximum) pour atteindre 7,5 l/100 km et 197 g de CO2/km (Fourgon traction L1H1 en 125 ch euro 5).
La McLaren MP4-12C est équipée d’un V8 3,8 litres biturbo développant 600 ch. Son constructeur propose d’en augmenter gratuitement la puissance. Oui, vous avez bien lu : GRATUITEMENT !
La Renault Wind n’a jamais réussi à s’imposer. Arrivéde tardivement sur le marché, sans doute pas suffisamment sportive pour bénéficier de l’aura de Renault Sport, elle peine depuis le début de sa carrière.
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