La Lotus Evora GTE est attendue de pied ferme dans le monde d’endurance. Engagée en ILMC avec la complicité du Jetalliance Racing, roule depuis le 7 avril dernier. C’est ce que l’on apprend sur le site officiel de l’ACO.
Restons dans le monde du GT3. Alors qu’Aston Martin vient d’annoncer l’arrivée en 2012 de sa nouvelle voiture, BMW a révélé il y a quelques jours la version 2011 de sa Z4 GT3, laquelle a déjà effectué ses débuts dans le GT Tour, en France.
Cela fait un moment qu’il était question d’une nouvelle Aston Martin pour la catégorie GT3. Aston Martin Racing (AMR) nous en dit aujourd’hui un peu plus.
DS3 Spirit, en partenariat avec Citroën France, organise ce samedi sur le circuit de la Ferté Gaucher en seine et marne et le lendemain à Provins (77) un rassemblement à l'occasion du premier anniversaire de la DS3 (Different Spirit). Cette
Du coté de la marque aux anneaux, on soigne la gamme de la petite A1 dont les premiers chiffres commerciaux sont peut-être un peu moins satisfaisants que prévu. Après la sportive version 185 chevaux, Audi présente maintenant son A1 à 99 grammes de CO2 par kilomètre.
Les voiturettes « fashion » se multiplient dans les cités. Présentée comme un concept car au dernier Mondial de Paris, l’Aixam GTO est dorénavant commercialisée.
BMW construit des voitures, ça on le sait. Mais pour un constructeur premium allemand, il est toujours bon de démontrer l'étendue de son savoir-faire dans des domaines qui dépassent largement le cadre automobile. Comme chez Porsche, on n'hésite pas à travailler sur des yachts en collaboration avec des spécialistes.
Le système Audi Quattro, ça fait plus de trente ans que ça dure. Et ça se vend toujours très bien visiblement. La marque aux anneaux vient de préciser les chiffres de ventes sur l'année 2010 et ces derniers font la part belle aux Audi 4x4.
Audi est comme souvent après les 12 Heures de Sebring resté sur place pour effectuer des tests.
La Chevrolet Camaro plait. Elle se vend merveilleusement bien depuis l'arrivée d'un nouveau modèle il y a quelques années et l'auto fait rêver partout dans le monde. Elle fait rêver en Europe où nous attendons toujours la commercialisation d'une version chez nous, elle fait aussi rêver en Chine où son physique musclé fera logiquement fureur. Par contre, elle changera de nom.
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