Avant sa présentation, l'année prochaine, à Genève, la nouvelle Opel Vectra montre ses nouvelles formes. Plus grande et plus spacieuse, elle adopte une carrosserie où la modernité des lignes n'est pas s'en rappeler le concept car Signum 2, vu
La gamme Audi A4 s'enrichit. Après la berline et le break, voici qu'arrive le cabriolet. Une magnifique auto, qui sera présentée au salon de Francfort (du 13 au 22 septembre 2001). Deux V6 sont prévus (3,0 l, de 220 ch et de 2,4 l, poussé à
La nouvelle Volkswagen Polo aura les primeurs du salon de Francfort, en septembre. La quatrième génération de la citadine de Volkswagen prend de la longueur (+ 15 cm). Elle se rapproche de la Golf, sa grande sœur. En revanche, son style rappelle
La Ford Fiesta va marquer son 25e anniversaire de la plus belle des manières, en modifiant son allure de fond en comble. La nouvelle version de la Fiesta - commercialisée courant d’année prochaine en cinq puis en trois portes - s’agrandit.
Saab va présenter à Francfort un concept car original. Selon les designers de la marque suédoise, le 9X (c'est son petit nom) possède des caractéristiques normalement associées à quatre types de voitures : coupé, roadster, break et même
La voiture qui devra remplacer l’actuelle A8 arrivera dans sa version définitive à la fin de l’année. Il est plus que probable qu’elle sera présentée au Mondial de l’auto à Paris en octobre. Elle sera plus trapue et reprendra le design
La Mercedes Classe A se dévergonde et adopte sous son capot un 4 cylindres 2,1 litres de 140 ch. De quoi propulser la petite familiale à l’étoile à plus de 200 km/h en vitesse de pointe et passer de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes.
La nouvelle compacte de Fiat, remplaçante des Brava/Bravo, va être commercialisée fin octobre. Les tarifs s'échelonnent de 94 460 F (1.6, 16V, de 103 ch, Active, 3 portes) à 120 695 F (1.9 JTD, de 115 ch, Dynamique, 5 portes). Une version
Un petit trois cylindres 1,2 l de 55 ch fait son apparition sous le capot de la Polo. Disponible en une seule finition de base (qui reçoit néanmoins ABS, airbags frontaux et latéraux, vitres avant électriques, verrouillage centralisé…), la
Le X5 de BMW n’était déjà pas très sage, il devient carrément méchant avec l’arrivée d’un moteur V8 de 4,6 l et de 347 ch. Il s’agit du bloc 4,4 l "boosté" pour lui permettre de concurrencer plus efficacement le Mercedes ML 55 AMG.
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