Plus proche de l'Evora que des Exige et Elise, la nouvelle et dernière Lotus à moteur thermique de l'histoire fait confiance à des mécaniques étrangères, en provenance de Toyota, et AMG.
La nouvelle EQS a servi de laboratoire aux ingénieurs de Mercedes qui ont injecté tout leur savoir-faire, et accessoirement des sommes colossales, pour faire de cette limousine électrique, la voiture de série la plus moderne et la plus technologique du monde.
Audi Q4 e-tron : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite
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Audi continue de développer sa gamme de modèles 100% électrique. Après le SUV e-tron disponible aussi en coupé, la berline e-tron GT, voici maintenant le troisième membre de cette famille: le Q4 e-tron, le modèle électrique aux anneaux le plus accessible.
Les récentes informations étaient donc bien vrai : Porsche et Rimac se partagent le gâteau Bugatti, dont le destin dépend d'une co-entreprise tenue majoritairement par Rimac.
Fiat 500 e vs Renault Twingo Z.E. : les petites branchées - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021
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Exclusivement électrique, la nouvelle Fiat 500 s'attaque à la version branchée de la Twingo. Nous avons réuni les deux rivales dans l’arène du cirque Micheletty pour mettre en lumière les forces et les faiblesses de chacune.
Si le marché des berlines s’effondre, l’arrivée de la technologie hybride rechargeable pourrait bien redonner des couleurs à ce type de modèles. Nous avons réuni les dernières nouveautés à l’occasion de notre salon. L’objectif ? Vous guider vers le modèle le plus adapté à vos besoins et vos moyens.
Comment ne pas être enthousiaste à l'idée de prendre le volant d'une toute nouvelle Peugeot pouvant recevoir un moteur turbo essence envoyant plus de 200 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports ? Sauf qu'il s'agit d'un pick-up et qu'il ne sera jamais vendu en Europe. Il s'appelle le Landtrek et nous avons tout de même pu en prendre le volant pour voir ce que nous allons rater.
Subaru annonce avec une première image l'arrivée d'une nouvelle WRX. Une déclinaison plus radicale STI n'est pas à exclure, mais il y a bien peu de chance que l'ex reine du WRC débarque en France.
Audi étoffe progressivement sa gamme de berlines électriques. Commercialisée depuis le mois de mois de février en deux niveaux de puissance, l’e-tron GT Quattro boxe dans la même catégorie que les Tesla Model S et autres Porsche Taycan. C'est l'un des modèles les plus impressionnants de ce salon Caradisiac consacré aux modèles électrifiés toujours plus nombreux sur le marché.
Le Honda CR-V est l’un des pionniers de la catégorie des SUV compacts. Si son style n’a rien de spectaculaire, l’originalité technique de sa technologie hybride et ses bonnes prestations globales en font l’un des modèles les plus intéressants de ce salon Caradisiac.
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