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Audi enchaîne les teasers pour l'e-tron GT. Sa grande berline électrique sera dévoilée en février.

Une Mustang carburant aux électrons, voilà un concept qui tient de l'oxymore tant le mythique coupé à l'ovale est connu pour ses fantastiques V8 s'enivrant de Sans-Plomb. Ajoutez à ça qu'il s'agit désormais d'un SUV et vous avez tous les ingrédients pour choquer les puristes. Mais au final, est-ce une bonne voiture électrique ?

Jeep confirme aujourd'hui le lancement de son premier pick-up depuis près de 30 ans, le Gladiator, en Europe. Il sera uniquement proposé avec le V6 diesel Multijet, et un contrat de maintenance de deux ans inclus.

Si un concurrent avait voulu saboter le lancement de la Golf 8, il ne s'y serait pas pris autrement. Rien ne lui aura été épargné, ni le Covid, ni les retards liés à une techno défaillante, ni les polémiques. Mais à la fin 2020, après une année chaotique, la huitième génération de la compacte allemande est encore et toujours à sa place en Europe : la première.

Pour 2022, le constructeur chinois Nio promet une berline ET7 dont la particularité est une batterie de 150 kWh à électrolyte solide. Cette fameuse technologie promise depuis des années et qui n'a pas encore vu le jour de façon industrielle sur une auto.

Les berlines n’ont plus la cote, c’est ce que tentent de nous faire croire les fans des SUV. Et pourtant cette année la catégorie fait le plein de nouveautés avec du côté des berlines françaises, l’arrivée en concession de la Citroën C4, la découverte de la Peugeot 308 et de sa variante Cross Coupé, et du côté des berlines allemandes, le lancement de l’Opel Astra et des déclinaisons sportives de la Volkswagen Golf 8 qui reste l’une des stars du secteur. 

En 2021, Nissan veut revenir sur le devant de la scène. Cela passera notamment par le lancement de l’Ariya, un crossover électrique taillé pour les longs déplacements en famille. Nous avons pu le découvrir en avant-première.

Si la catégorie des mini-citadines est snobée par de plus en plus constructeurs, celle des citadines maintient le cap. Ces voitures de taille compacte ont de plus en plus l’air de grandes berlines en ce qui concerne leur équipement, leur polyvalence et leurs performances. Ainsi, les nouvelles Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Hyundai i20N démontrent qu’elles n’ont rien à envier à des berlines, dites de catégorie supérieure.

La berline électrique EQS va recevoir le MBUX Hyperscreen, un écran qui fait toute la largeur du tableau de bord !

Skoda est désormais le fer de lance des marques d'accès du groupe Volkswagen en Inde. Et voici le premier modèle du projet "India 2.0" : un SUV, évidemment, prénommé Kushaq.