Après la gamme Série 5, c'est au tour de la reine M5 de recevoir sa mise à jour de mi-carrière qui s'illustre surtout par de nouvelles suspensions héritées de la M8 Competition. Le reste se résume à quelques nouveautés de style et à de toutes petites touches sur la face avant et l'éclairage.
La troisième génération de la C4 ne se cache plus : voici à quoi ressemble officiellement la nouvelle compacte de Citroën et, assurément, son design va faire débat !
415 ch, moins de 700 kg et surtout, 2G d'accélération latérale pour la Donkervoort JD70 qui fait toujours confiance au moteur cinq cylindres 2.5 turbo d'origine Audi.
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La présentation de la Lexus IS avait été reportée par la marque japonaise au 16 juin. La nouvelle berline est aujourd'hui enfin dévoilée, et le design confirme une chose : si la recette mécanique ne devrait guère changer, le style, lui évolue franchement..
Le renouvellement des SUV se poursuit chez Nissan. Après le Juke, le second épisode avec le X-Trail, qui hérite d'une grosse calandre en forme de "V" et surtout d'un éclairage à deux étages original. L'arrière, lui, est moins surprenant.
Le constructeur aux chevrons annonce en vidéo l'arrivée imminente de la nouvelle génération de C4. Préparez-vous à un potentiel choc visuel, avec des éléments totalement inédits. Comme ce feu arrière.
La nouvelle BMW Série 4 tout juste dévoilée fera parler d’elle pendant longtemps. Sa calandre béante divise l’opinion publique comme les coups de crayon de Chris Bangle, l’ancien responsable du design BMW, l’ont fait il y a bientôt 20 ans, lors du lancement de la Série 7 de 4e génération. Nous avons interrogé Domagoj Dukec, l’actuel patron du design de la marque, pour tenter de comprendre cette mode.
Le SUV coupé du Losange a été photographié près de Rouen, avec un lourd camouflage… alors que le modèle est déjà disponible dans d'autres pays !
Citroën a confirmé que la nouvelle mouture de C4 fera sa première apparition mondiale le 30 juin 2020. Nous serons bien sûr au rendez-vous pour vous la présenter mais cela n'empêche pas, un peu moins de trois semaines avant l'événement, de faire quelques projections en prenant comme base la silhouette d'un mulet surpris en plein test dans le Grand Nord, à l'instar des anglais d'AutoExpress.
La nouvelle génération de pick-up compact s'illustre enfin chez Mazda. Le BT-50 va avoir une descendance bienvenue, mais la recette change : le constructeur japonais s'appuie désormais sur la plateforme de l'Isuzu D-Max.
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