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Programme riche pour Toyota à Genève. En plus de la Yaris 4, la marque japonaise dévoilera un inédit SUV urbain. Ce modèle sera fabriqué en France.

Après son coupé hybride rechargeable inaugural (le « 1 »), Polestar - label sportif de Volvo devenu marque - s'apprête à lancer son second modèle… très judicieusement baptisé « 2 ». Une berline familiale d'allure classique, mais qui doit asseoir le positionnement de la jeune marque : la sportivité 100% électrique.

La nouvelle Volkswagen Golf a déjà été présentée, mais il y a tout le reste de la gamme à découvrir. A commencer par la variante GTD, annoncée ici avec une première image teaser. Le 2.0 TDI "Evo" passera de 184 à 200 ch.

Le nouveau Peugeot 2008 marche dans les pas de son grand frère, le 3008. Pour accompagner cette carrière prometteuse dans un contexte fiscal de plus en plus difficile, le diesel reste, malgré ses détracteurs, un sérieux atout. Que vaut l’entrée de gamme diesel ? Réponse au volant du 1.5 BlueHdi 100.

Le salon de Genève approche, et Kia continue tranquillement l'effeuillage du nouveau Sorento. Le grand SUV 7 places proposera un style assez massif. La marque coréenne nous dévoile aujourd'hui de nouveaux clichés, avec l'intérieur.

Après sept ans de carrière, la Jaguar F-Type bénéficie d’un lifting touchant principalement la face avant. Exit les projecteurs verticaux, place à des éléments horizontaux qui changent radicalement le regard de la sportive au félin. En revanche, la mécanique n’évolue pas en entrée de gamme, où officie toujours le 4-cylindres Ingenium de 300 ch. Encore dans le coup ?

Fiat électrifie son pot de yaourt. La 500 a beau arborer la griffe "hybrid", elle ne roulera jamais en électrique. Toutefois son dispositif va lui permettre d’esquiver le malus sans trop alourdir la facture. Mais a-t-il d’autres atouts ?

La variante sportive de la nouvelle Leon sera dévoilée le 20 février. Intégrée à la marque Cupra, elle sera équipée d'une motorisation hybride rechargeable.

Bien équipée en SUV, la marque munichoise BMW chercherait à élargir sa gamme vers le bas en proposant un petit SUV qui pourrait se nommer Urban X (prononcez Urban Cross). Un modèle de 4,10 mètres de long environ, concurrent direct des DS3 Crossback et Audi Q2. Mais pour le premier comparatif avec ses rivaux, il faudra encore patienter, l’Urban X n’arriverait qu’en 2022.

Après sa première mondiale aux États-Unis à l'occasion du CES de Las Vegas, le Fisker Ocean traversera l'Atlantique pour venir poser ses roues au salon de Genève qui ouvrira ses portes le 5 mars prochain.