En direct du CES de Las Vegas. L’Aptera ressemble à un rêve d’ingénieur, un peu à la façon de la Volkswagen XL1 diesel…Mais avec un moteur électrique, des batteries et un châssis ultra-léger. Elle doit arriver très bientôt en série, à condition que la marque ne fasse pas encore faillite.
En direct du CES de Las Vegas. Au CES 2025, Sony présente la version définitive de sa première voiture électrique construite avec Honda, l’Afeela 1. Mais ses caractéristiques techniques n’impressionnent pas vraiment et son addition s’annonce salée.
DOSSIER – Les SUV compacts ont toujours la cote auprès du public. Cette année on verra apparaître les nouvelles générations des Audi Q3, Jeep Compass, Opel Grandland, Volkswagen T-Roc. Il y aura aussi des petits nouveaux comme le Nissan Leaf qui troque ses habits de berline compacte pour ceux d’un SUV coupé. Les Leapmotor B10, Skoda Elroq et Toyota Corolla Cross feront aussi partie des nouveaux venus qui devraient faire craquer de nombreux automobilistes.
De profil, la ressemblance est frappante, mais ce grand SUV de luxe nous vient de Chine. Il s’agit du Lynk & Co 900 développant une puissance hallucinante et équipé d’un écran aussi étonnant.
Performant dans sa version VZ 4x4 de 340 ch, le Tavascan propose de réduire les dépenses et d'augmenter l'autonomie avec cette version V monomoteur propulsion de 286 ch, et cela sans renier ses gènes sportifs. Crédible ?
DOSSIER – Cette année, la catégorie des SUV citadins va être particulièrement animée. Entre les renouvellements ou restylages des Citroën C3 Aircross, Opel Mokka, Seat Arona, Volkswagen Taigo et l’arrivée de petits nouveaux comme les Fiat Multipla, Renault 4 E-Tech, Skoda Epiq, Toyota Urban SUV, il y a de quoi faire. Pour le moment si certains modèles conservent des motorisations thermiques (électrifiées bien sûr) d’autres n’existent qu’en électrique.
ESSAI VIDEO - N'ayons pas peur des mots : la nouvelle Fiat Tipo diesel de 130 chevaux s'impose comme la meilleure voiture neuve du marché quand on étudie son rapport prix-prestations. Il s'agit pourtant d'une voiture de conception assez vieille, existant depuis huit ans sur notre marché. Mais comment est-ce possible ?
SCOOP – La fin de l’année approche à grands pas et il nous a semblé bon de faire un retour sur tous les scoops que nous vous avons proposé durant les douze derniers mois. Un petit florilège de différents modèles qui arriveront en concession dans le courant de 2025 ou qui seront dévoilés au cours de la même période.
Est-ce le cadeau de Noël de Stellantis ? La nouvelle grosse pony car américaine sera bien distribuée sur le marché automobile européen. En version électrique…et même en thermique !
ESSAI - Dans sa version restylée, la Porsche Taycan Turbo S électrique de 775 chevaux laisse le choix entre écoconduite et performances de supercar. Son excellence dynamique surclasse les meilleures familiales thermiques, même si elle consomme ses pneus à une vitesse affolante quand on utilise son plein potentiel. Ça donne le vertige et ça fait même réfléchir…
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