Opel lancera cette année un grand SUV qui ressuscitera un nom qui évoquait l’aventure et les grands espaces dans les années 90, celui de Frontera.
Les constructeurs ne peuvent plus attendre 2035 (et la fin du « thermique » en Europe) et lancent de plus en plus de nouveaux véhicules électriques. Ce sont désormais des véhicules conçus dès le départ pour se mouvoir sans rejeter de CO2 et plus des modèles électriques extrapolés de véhicules thermiques. Parmi les nouveautés électriques de cette année, on trouve de nombreux SUV qu’ils soient citadins, compacts ou familiaux. Ainsi parmi les plus petits se trouve la nouvelle R4 de Renault tandis que le nouveau Porsche Macan accueille des batteries, il y a aussi une nouvelle Smart et l’on voit que de nombreuses marques renforcent leur gamme « zéro émission », c’est le cas d’Audi, Cupra, Skoda, Toyota, etc. À la fin de cet article, vous trouverez un encadré répertoriant toutes les électriques dont nous avons parlé dans chacune des catégories publiées précédemment.
Il semble que l'esprit rallye sommeille dans ce SUV électrique dérivé d'un modèle Toyota, pourvu de 218 ch et d'une transmission intégrale annoncée permanente. Vérification dans des conditions climatiques vivifiantes…
Véhicule dit « de niche », le cabriolet n’intéresse plus vraiment les constructeurs généralistes s’ils ne sont pas haut de gamme. Volkswagen vient d’ailleurs d’annoncer qu’il ne remplacerait pas le Volkswagen T-Roc cabriolet. Malgré tout, de nouveaux modèles décapotables vont apparaître cette année. L’arrivée de la version cabriolet de la Mercedes CLE, la MG Cyberster, la Porsche Boxtser EV, les nouvelles Maserati GranCabrio et Aston Martin Volante vont ainsi animer la catégorie.
Curieux de savoir ce que réserve le premier SUV électrique de Subaru ? Voici les premières images vidéo du Solterra, ainsi que nos impressions de conduite, par temps froid !
Les coupés possèdent toujours les faveurs du public. Parce que leurs performances sont d’un haut niveau, que leurs lignes sont souvent sublimes et qu’ils font rêver. Hélas, au vu des prix pratiqués, il est difficile de les acquérir. Ne boudons pas notre plaisir cependant en découvrant la supercar Alfa Romeo Stradale, l’évocation des supercar et hypercar Ferrari, du projet de Red Bull qui se rêve constructeur d’une voiture d’exception, de la Mercedes-AMG CLE 53 et de la Lotus Evija X qui est la seule 100 % électrique de notre panel.
La Peugeot E-208 vient d’être restylée et à cette occasion, elle s’équipe d’un électromoteur plus puissant (156 ch) associé à une batterie plus performante qui lui autorise sur le papier 400 km d’autonomie. Mais entre ce que dit la norme WLTP et la réalité il y a souvent de la marge, d’autant plus que pour conserver sa batterie en bon état il est préférable de ne pas recharger à 100 % et de ne pas dépasser les moins de 10 % de charge. C’est pourquoi si vous êtes un gros rouleur, ou si vous n’avez pas la possibilité de recharger quotidiennement, une voiture à moteur thermique (que celui-ci soit électrifié ou pas) est souvent la bonne solution. Dans ce « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives à la Peugeot E-208.
En attendant les essais dynamiques de son nouveau Duster, Dacia nous a permis de comparer son petit protégé en statique à un autre SUV à prix contenu : le MG ZS.
Pour transporter une famille, il n’y a pas que les SUV dans la vie et les breaks et monospaces que nous vous proposons sont là pour le prouver. Il y a de beaux breaks comme le Mercedes Classe E All-Terrain, le Volkswagen ID.7 Tourer, les BMW Série Touring et Volkswagen Passat SW. Tandis que les monospaces font de la résistance avec le Renault Grand Kangoo, les inédits Denza D9, Volvo EM90.
À l’image des berlines compactes, les routières souffrent face à des SUV de plus en plus familiaux. Malgré tout, les modèles allemands sont ceux qui conservent le plus d’attrait pour le public et les nouvelles Audi A5 (qui remplace l’A4), A6 e-tron, mais aussi les Mercedes Classe CLA, Porsche Taycan et Panamera font encore rêver. Tout aussi attrayante, la nouvelle berline tchèque Skoda Superb se fait de plus en plus haut de gamme pour séduire.
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