Morgan, récemment associé avec le Onroak Automotive pour construire un proto LMP2 de course, continue son show. Le constructeur britannique se rendra au Salon de Genève, début mars, avec trois nouveautés.
Audi décline sa citadine chic en variante 5 portes. Confrontée à la Mini Clubman, l’A1 Sportback, fait de l’œil aux (très) petites familles. Cet élargissement de gamme s'accompagne du brillant programme « cylinder on demand ».
Parfois critiquée pour son design ou son manque de puissance, la Toyota GT86 reste tout de même une auto intéressante qui sera disponible en France à un prix bien supérieur à celui japonais.
Le segment des berlines puissantes comporte un choix assez large, et la compétition est assez rude entre les M5, E63 AMG ou encore Porsche Panamera. Une nouvelle prétendante pourrait rejoindre la meute.
Une dizaine de tours du superbe circuit de Jarama nous a permis d'entrevoir le potentiel du coupé Toyota GT 86. Depuis le concept dévoilé en 2009, on piaffait d'impatience de voir si elle est bien la voiture plaisir abordable apte à combler les passionnés de conduite sportive.
La berline premium la plus vendue au monde est de retour. Plus grande, plus luxueuse et plus chère, la nouvelle série 3 de BMW renforce une fois de plus ses acquis (efficience, dynamisme, etc.) et apporte désormais un peu plus d’attention à ses passagers.
En attendant l’arrivée des Peugeot 208 et Renault Clio 4 qui vont dynamiser la catégorie des citadines dans les prochains mois, nous avons voulu voir aujourd’hui quelles étaient les forces en présence. Voir également comment se comportaient les dernières arrivées dans la catégorie, les Kia Rio et Toyota Yaris. Voici un petit guide d’achat pour découvrir quelle est la meilleure citadine et celle qui vous conviendra le mieux.
L’arrivée d’une nouvelle génération de 911 est toujours un événement. Cette 7e du nom ne déroge pas à la règle. Mais a-t-elle hérité pour autant des gènes et du prestige de ses aïeules ?
Le concept d'un petit roadster Porsche pourrait bien être repoussé voire annulé, selon les dires de Matthias Mueller, patron du constructeur.
A l'heure où l'on retrouve bon nombre de 4x4 ou SUV dans les centre-ville, peu de véhicules de ce segment gardent de vraies capacités destinées au tout-terrain, comme le Toyota Land Cruiser.
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