On continue avec les préparations des tuners présentées dans le cadre du prochain salon de Genève. Du coté de chez Alpina – connue pour retoucher des BMW – on montrera la version Touring de la B5.
La Virage était avant 2000 un modèle à moteur V8 de la gamme Aston Martin sans pour autant être l'ancêtre de la V8 Vantage que nous connaissons aujourd'hui. Non, on peut estimer qu'elle est la descendante de la DB9, ce qui permet de ne pas crier au scandale lorsque la marque de Gaydon ressuscite le nom pour baptiser un nouveau modèle situé entre DBS et DB9 que nous verrons à Genève.
Lamborghini n'a jamais eu trop de chance avec les fuites d'images avant les salons. Pour Paris, son concept-car se retrouvait affiché sur internet quelques jours avant la présentation. Pareil pour Genève puisqu'une première image de la terrifiante Avantador expose déjà en détail la ligne de la remplaçante de la Murcielago.
Daihatsu annonçait récemment son projet de quitter le marché européen dès l'année 2013. De son coté, Toyota présentera à Genève sa nouvelle génération de la citadine Yaris. Et bien chez Daihatsu aussi, on présentera sa Yaris...
Volkswagen poursuit l’harmonisation de sa gamme. A défaut d’innover, la nouvelle Eos en profite pour adopter une conduite plus coulée et des moteurs encore plus sobres.
Que ce soit pour la DS3 ou même pour la cousine sochalienne RCZ, le concept de la vente en avant-première d'une série limitée a eu du succès. Il n'est donc pas surprenant de voir l'opération se renouveler pour le lancement de la Citroën DS4 dont 500 exemplaires seront mis en vente avant la commercialisation exclusivement sur internet.
Un design décalé et sportif, un concept de "coupé 3 portes" original, le Veloster apporte un vent de fraîcheur au sein de la gamme Hyundai. Nous vous le faisons découvrir en vidéo, un peu moins de 2 semaines avant le Salon de Genève, où il tiendra la vedette aux côtés de la i40.
C'est peu de dire que Hyundai n'a pas rencontré le succès avec ses précédentes propositions de grandes berlines. En effet l'évocation des Elantra, Sonata et autres Azera fera certainement plus écarquiller les yeux de vos interlocuteurs que provoquer le clin d'œil complice... C'est justement ce manque d'image contre lequel Hyundai souhaite lutter en lançant sa nouvelle grande berline, la i40. Nous avons pu la découvrir en avant-première mondiale, à moins de 2 semaine du Salon de genève 2011, où elle sera dévoilée officiellement. Et honnêtement, c'est prometteur...
Vous le savez peut-être, en Europe et aux USA, nous n'avons pas les mêmes Honda Civic. Cette 9eme génération dévoilée hier qui n'a que peu à voir avec la « notre » est évidemment la version américaine qui contrairement à son homologue européenne, est un vrai best seller. C'est donc un renouvellement d'importance pour Honda.
Vous avez déjà pu découvrir la nouvelle berline Hyundai i40 sur Caradisiac, par le biais de dessins réalistes ou de photos de son intérieur. Aujourd'hui Hyundai va plus loin en nous présentant offciellement les clichés de sa future familiale, qui ira batailler, avec ses 4,77 m. de long, contre les Peugeot 508, Volkswagen Passat et autre Citroën C5 ou Opel Insignia.
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