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Officiel : voici la Cadillac CTS Coupé

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Depuis la présentation du concept-car il y a près de deux ans, la variante coupé de la Cadillac CTS se faisait toujours attendre. Ça y est, cette fois elle se montre enfin au grand jour en photo avant de se retrouver sur le stand de la marque

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Nouveau Volkswagen Amarok : il débutera au Dakar

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Cela fait déjà quelques années qu’on entend parler de lui, mais il continue de se faire désirer. On pensait le découvrir dans sa version définitive à l’occasion du dernier salon de Francfort mais il faudra finalement attendre encore

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Essai vidéo - BMW Série 5 GT : le mélange des genres

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Vous trouvez la Série 5 Touring pas assez pratique, la Série 7 trop imposante et vous ne supportez pas les SUV, BMW a la solution pour vous : la Série 5 GT, un modèle à mi-chemin entre les berlines, les breaks et les SUV.

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13,6 /20

Essai vidéo - BMW Série 530d GT : le mélange des genres

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Vous trouvez la Série 5 Touring pas assez pratique, la Série 7 trop imposante et vous ne supportez pas les SUV, BMW a la solution pour vous : la Série 5 GT, un modèle à mi-chemin entre les berlines, les breaks et les SUV.

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Onuk Sazan : supercar turque

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Vous reprendrez bien un peu d’exotisme ? Si l’Arash AF-10 que vous présentait ce matin Patrick Garcia n’était pas à votre goût, peut-être éprouverez-vous un peu plus de sympathie pour cette nouvelle venue dans le monde des supercars. Une

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14,3 /20

Essai vidéo - Renault Fluence : l'internationale

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Essentiellement destinée aux pays émergents, Fluence, la nouvelle berline tricorps de Renault n’est pas une voiture low-cost. A des années lumières de la Logan en termes de prestations, la dernière née de Renault risque bien de chatouiller une Laguna déjà convalescente.

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Essai vidéo - BMW X1 xDrive 23d : un crossover qui fait le break

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BMW s’attaque au Volkswagen Tiguan et autres SUV/crossovers compacts, et comme la plupart d’entre eux, donnent le choix entre 2 ou 4 roues motrices. Premier de la Série X à être proposé en propulsion et premier modèle d’une marque Premium à investir ce créneau, le X1 justifie t-il par ses qualités des tarifs supérieurs à ses rivaux des constructeurs généralistes? Cet essai nous a permis de vérifier qu’il creuse déjà l’écart en dynamique et par sa sobriété. Et pour le reste ?

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