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Quel monospace choisir sur Caradisiac ?

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La famille s'est agrandie et il devient plus qu'urgent d'investir dans un monospace ? Pas de panique, Caradisiac vous a concocté un guide d'achat spécial monospace. Espace, C8, 807, Sharan, Galaxy, Alhambra et Grand Voyager. Quel sera votre

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Chrysler 300C 3.0 CRD : l’Amérique pour tous

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Un an après les V6 et le V8 à essence, la sculpturale 300C passe au Diesel avec l’excellent 3 litres Mercedes. Le "muscle car" y perd une once de magie –au moins par rapport au 5.7 Hemi, mais pas en agrément comme nous avons pu le constater

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Essai Mazda MX-5 : mi-attaque, mi dolce vita

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Encore plus jubilatoire la nouvelle Miata ?. Oui, elle assène avec encore plus maestria que le plaisir de conduire ne se mesure pas au nombre de chevaux. Le tout dans un confort à faire pâlir une S2000 ou une Elise. Petite leçon à l'attention

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Ford Focus ST : une sportive tranquille

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Ford revient sur le marché des compactes sportives avec la Focus ST. Une sportive civilisée qui compte faire de l'ombre aux références du segment que sont les Mégane RS et autres Volkswagen Golf GTI. Pour cela, elle Compte sur son 5 cylindres turbo de 225 ch

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Citroën C6 : un haut de gamme chevronné

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La voici enfin la Citroën C6 ! Attendue avec impatience par tous les amoureux des Chevrons, le nouveau vaisseau amiral de la marque française s’est fixé comme objectif de faire de l’ombre aux références germaniques. Utopie ou réalité,

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Essai

Essai - Citroën C6 : un haut de gamme chevronné

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La voici enfin la Citroën C6 ! Attendue avec impatience par tous les amoureux des Chevrons, le nouveau vaisseau amiral de la marque française s’est fixé comme objectif de faire de l’ombre aux références germaniques. Utopie ou réalité, réponse…avec le premier essai complet de la Citroën C6.

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Essai

Honda Civic 1.8 i-Vtec & 2.2 i-CDTi : la renaissance

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Après un ersatz des hautes 307 et Stilo, Honda en revient à une interprétation nettement plus personnelle de la compacte. Son style dynamique, qui se retrouve à la conduite, se double d’un espace et d’un aménagement intérieur étonnants. Au programme, essai du tout nouveau 1.8 litre essence à vocation économique et du fabuleux Diesel 2.2 litres.

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Honda Civic 1.8 i-Vtec & 2.2 i-CDTi : la renaissance

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Après un ersatz des hautes 307 et Stilo, Honda en revient à une interprétation nettement plus personnelle de la compacte. Son style dynamique, qui se retrouve à la conduite, se double d'un espace et d'un aménagement intérieur étonnants. Au programme, essai du tout nouveau 1.8 litre essence à vocation économique et du fabuleux Diesel 2.2 litres.

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Nouvelle Honda Civic 1.8 Vtec & 2.2 i-CDTI

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La première présentation mondiale de la nouvelle Honda Civic s'est déroulée à Cannes le 9 novembre. Caradisiac était bien sûr présent et vous livre ses commentaires à chaud sur la Civic, huitième du nom.

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SsangYong passe à l'Actyon

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A l'instar de Thérèse dans Le Père Noël est une Ordure, l'Actyon n'est pas laid, c'est juste qu'il n'a pas un physique facile, ce n'est pas la même chose.

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