Voilà encore un petit roadster qui devrait en faire craquer plus d'un par son aspect craquant et carrément mignon. De quoi faire fondre toutes les filles, à moins qu'elles ne l'aient déjà acheté pour elles ! Cependant, avis au adeptes de la
Les français restent attachés aux moteurs diesel, ce qui pousse depuis longtemps les constructeurs à développer des voitures destinées à la circulation en ville, mais fonctionnant au gazole. Avec des résultats plus ou moins concluants à
Comme son nom l'indique, cette version de la C3 de Citroën prône le pluralisme, dans le sens où elle est à l'aise aussi bien sur de courts trajets en ville que sur de longues distances. Peu de ses concurrents pourraient en dire autant, mais la
La marque aux chevrons a sans doute voulu jouer dans la continuité et ne pas prendre de risque avec sa clientèle en proposant cette routière, milieu de gamme à pratiquement tous les niveaux. Elle est en effet plutôt modeste et sans prétention
Comme pour la Picasso et ce qui concerne les monospaces compactes, la C8 présente de formidables qualités de confort intérieur et de modularité pour les monospaces. En effet, ici tout glisse et tout coulisse, des sièges arrières aux portières
Evidemment le moteur diesel n'enlève rien à ce qui faisait la force des versions essence du C8, c'est-à-dire l'habitabilité, l'ergonomie et la praticabilité quotidienne. Le constructeur aux chevrons, comme il nous l'a aussi prouvé avec la
De l'avis de tous, la qualité première de ce désormais célèbre monospace compacte est d'être incroyablement modulable. Lorsque vous l'aurez acheté, vous vous amuserez sans doute comme nous à essayer toutes les possibilités de rangements et
Extérieur plutôt réussi avec une allure sport assez bien rendue, grâce à cette déclinaison sport de la Civic : cadrans blancs, jantes alliages 16'', jupe latérale, antibrouillards et calanque spécifique. La berline japonaise a ainsi pris sa
Présentée à l’occasion du Mondial de Paris , la Mégane GT se remarque dès le premier coup d’œil grâce à son kit carrosserie exclusif comprenant un spoiler, une calandre cerclée de chrome, un becquet sur le hayon, des jantes 17 pouces
Gonflé pour un constructeur qui n’a pas de légitimité dans la catégorie. Nous qui pensions que Renault ferait un gros effort pour se faire sa place entre Peugeot 207 SW et une Skoda Fabia II Combi, on s’est mis le doigt dans l’œil. La
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