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Ford : le moteur diesel 2.2 remplacé par un tout nouveau 2.0 EcoBlue

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Le moteur diesel 2.2 TDCI chez Ford va rapidement disparaître puisque le constructeur américain annonce l'arrivée d'un nouveau bloc 2.0 diesel baptisée EcoBlue et qui sera dans un premier temps proposé en trois niveaux de puissances sur les utilitaires Transit et Transit Custom. 

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Essai

Essai - Renault Talisman : sans les quatre roues directrices, point de salut ?

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La Renault Talisman fait l'unanimité au niveau de son châssis depuis sa sortie. Seulement voilà, tous les modèles que nous avons essayés étaient équipés du pack 4Control comprenant les quatre roues directrices, les suspensions pilotées et les jantes de 19 pouces et facturé 1 700 €. Sans l'option point de salut, ou la routière au losange peut-elle parfaitement s'en passer ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en essayant un modèle en étant dépourvu.

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Volkswagen : une Golf GTI Clubsport S de plus de 300 ch au programme

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Le Festival de Wörthersee qui se déroule chaque année en Autriche approche et Volkswagen prépare minutieusement la fête. Le constructeur allemand nous dévoile en effet la Golf GTI Clubsport S, et le simple ajout de cette lettre à la version Clubsport est synonyme de puissance en hausse : 310 ch ! L'auto sera commercialisée en fin d'année sous la forme d'une série limitée qui devrait intéresser du monde.

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Essai
14,3 /20

Essai - Kia Sportage 1,7 CRDi 115 ch : convaincant

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Fraîchement sortie, la nouvelle génération de Kia Sportage s'est entièrement renouvelée, de sa plateforme à son design. Question moteur, le 1,7 l CRDi quant à lui n'est pas un perdreau de l'année mais a été retouché au programme du couple en plus et du CO2 en moins. Est-ce suffisant dans un marché du SUV compact croulant sous les propositions ?

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Volkswagen dévoile les premières images de l'Amarok restylé

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Le segment des pickup évolue en toute logique bien plus lentement que celui des voitures particulières traditionnelles. L'Amarok en est une preuve, puisque le pickup allemand avait été commercialisé en 2010 et il aura fallu attendre près de six ans pour voir un premier rafraîchissement significatif. En voici les premiers croquis.

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Audi dévoile l'A8 à rallonge "L extended"

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Le client de l'A8 chez Audi a le choix des tailles. La gamme comportait jusqu'ici la berline et la version rallongée "L", particulièrement appréciée dans certains marchés comme la Chine. Ceux qui auraient besoin d'encore plus de place vont être ravis, Audi dévoile l'A8 L Extended de plus de 6,3 mètres.

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La Chevrolet Corvette "break de chasse" bientôt disponible

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Joindre l'utile à l'agréable a toujours été le concept de l'Aerowagen chez Callaway, préparateur américain connu outre-Atlantique pour ses réalisations sur les autos de Chevrolet. La nouvelle Aerowagen, sur base de Corvette C7, débarque bientôt et offrira la chance aux clients de profiter d'une meilleure habitabilité sans sacrifier aucune des qualités de la Corvette. Et cerise sur le gâteau : la modification est réversible.

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Essai
15,3 /20

Essai - Opel Astra 1,0 l Ecoflex 105 ch : le meilleur moteur de la "Voiture de l'Année 2016" ?

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Avec des chiffres de vente flatteurs et un titre tout neuf de Voiture de l'Année, la nouvelle génération de l'Opel Astra effectue un démarrage en fanfare, à faire pâlir non seulement ses devancières, mais aussi ses concurrentes. Après les bonnes impressions laissées par les versions diesels, nous avons cette fois-ci pris le volant de celle équipée du 3 cylindres turbo 1,0 l Ecoflex 105 ch, la configuration mécanique en vogue du moment.

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Essai
14,5 /20

Essai - Citroën C1 1.0 Vti 68 : l'émancipée

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Souvent considérée comme voiture de madame ou caisse de djeun’s, la Citroën C1 - tout comme ses sœurs, les Toyota Aygo et Peugeot 108 - s’émancipe et ne cantonne plus ses talents à la ville. La preuve avec l’essai de la plus petite motorisation, le 1.0 VTi 68 ch.

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