Le mois dernier, nous vous proposions l'essai d'une nouveauté dans la gamme DS 4, la version BlueHDI 120 ch. DS continue d'étendre les moteurs disponible sur la compacte avec une nouvelle offre composée des THP 165 ch pour l'essence et BlueHDI 150 et 180 ch pour le diesel. La nouvelle boîte automatique est proposée sur l'essence et le diesel le plus puissant.
Maintenant que Ferrari a présenté sa nouvelle 488 GTB à moteur turbo de 670 ch, on attend que McLaren en fasse autant avec sa prochaine 675 LT attendue elle aussi à Genève. Ce communiqué nous a fait croire à sa révélation mais ce n'est encore qu'un teasing apportant quelques informations supplémentaires assortis d'une courte vidéo.
Après une fuite hier, l'Opel Corsa OPC fait sa première apparition officielle aujourd'hui avant sa présentation publique à Genève à partir du 5 mars prochain. La citadine la plus dynamique de la gamme adopte un 1,6l turbo de 207 ch et jusqu'à 280 Nm de couple, elle se positionne au sein d'un essaim de rivales plus ou moins délurées dans lequel il va lui falloir se faire une place.
Porsche a présenté dans la nuit la version attendue et entraperçue de son Cayman radical qui sera bien baptisé GT4. Ce modèle capable d'un 7'40 sur le Nürburgring se veut le pendant de la 911 GT3 sur le segment inférieur, il est équipé d'un Flat6 3,8l de 385 ch.
Après une malencontreuse fuite ce matin, la Ford Focus RS de troisième génération a été révélée officiellement cet après-midi avec l'aide de Ken Block venu exécuter quelques donuts en live à Cologne, démontrant ainsi quelques aspects du comportement d'une auto convertie désormais à la traction intégrale ! La nouvelle Ford Focus RS 4RM aura plus de 320 ch sous le capot.
La Ford Focus RS qui doit être présentée officiellement dans la journée est déjà sortie sur le Net. La fuite nous permet d'apprécier ses formes finalement assez sobres et de découvrir qu'elle sera une quatre roues motrices de 310 ch. Si le magazine Evo UK dit vrai.
Il est rare que les constructeurs automobiles proposent des modèles d'entrée de gamme en essai à la presse. Mais cette fois-ci, nous avons pu prendre le volant de la plus petite des Mercedes Classe B, la 160 CDI, dans sa finition d'entrée de gamme Intuition. Mérite-t-elle tout de même d'être classé dans le premium ?
La Fortwo a su corriger ses défauts pour devenir une vraie voiture capable d’évoluer au-delà des remparts de la ville. La micro-citadine équipée du plus petit moteur est-elle aussi en mesure de remplir cette tâche ?
Jusque là uniquement disponible en version boîte manuelle, la nouvelle Opel Corsa diesel hérite d'une boîte robotisée de nouvelle génération qui lui permet d'afficher 82 g/km de CO2 et une consommation de 3,1 l/100 km. Opel annonce que c'est la citadine diesel la plus économique du segment.
Lotus annonce l'arrivée au catalogue de la version à boîte automatique de son Exige S. Avec cette transmission commandée via des palettes au volant, le 0 à 100 km/h gagne 1 dixième de seconde malgré des temps de passage relativement longs.
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