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Essai
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Essai - Toyota Rav 4 D-4D 124 AWD : l'âge de raison ?

, mis à jour 71

Voilà maintenant 20 ans que le Rav 4 fait partie de notre paysage automobile. Même s’il a perdu de sa superbe, il demeure un acteur majeur du segment des SUV. Rare modèle disponible en 2 ou 4 roues motrices avec la majorité de ses moteurs, que vaut vraiment le plus petit moteur diesel – qui est également le plus vendu - en transmission intégrale ?

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Essai
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Essai - Volkswagen Golf 1,2 l TSI 105 ch Cup : petit moteur, gros équipement

, mis à jour 136

Chez Volkswagen, la version Cup n'annonce pas un intérieur vidé, un arceau 10 points et une paire de baquets en fibre de carbone. Bien au contraire même, puisqu'il s'agit en fait d'une série spéciale à l'équipement particulièrement fourni et au tarif intéressant, déclinée sur plusieurs modèles de la gamme, dont la Golf.

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Essai
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Essai - Audi A3 Sportback e-tron : rechargeable, pas ennuyeuse... et abordable !

, mis à jour 158

En bref berline compacte 5 portes hybride essence rechargeable autonomie maxi en électrique de 50 km conso normée de 1,5 l/100 km Ambiente à 34 900 €, Ambition Luxe à 39 500 €, bonus de 4 000 € déduit (et non 3 300 € comme l\'indique provisoirement notre tableau automatisé ci-dessus).

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Seat lance le pack "Sub8" sur la Leon Cupra

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Même si l'espagnole n'est plus la meilleure traction de série sur le Nurburgring, elle reste tout de même la première à être passée sous la barre des huit minutes. Seat fête justement ça avec un pack « Sub8 » qui est proposé au Royaume-Uni avec quelques spécificités que voici.

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