Le constructeur Volkswagen commercialise en France sa nouvelle citadine Polo, déclinée en trois motorisations moins polluantes. Les voici en détails :
Essai
Relier Barcelone à Paris avec un seul plein, c’est le défi que Seat nous a proposé de relever à bord d’un de ses véhicules badgés ECOMOTIVE. Une bonne occasion de tester le 1.6 TDi à rampe commune en variante 105 chevaux qui remplace le 1.9 TDi de même puissance à injecteurs pompes sur un modèle de la marque catalane. Au volant du monospace compact Altea en l’occurrence. Pas une simple promenade de santé, ni tout à fait un chemin de croix.
Le constructeur BMW commercialise cette année sa nouvelle berline 320d EfficientDynamics Edition plus sobre et plus puissante. Elle respecte la norme anti-pollution Euro 5.
La MINI, le MINI Clubman et la MINI Cabrio ont droit cette année à une nouvelle gamme de motorisations essence intitulée MINIMALISM.
Hier, la marque à l’éclair présentait une série spéciale de sa Corsa : la petite citadine du segment B s’inspirait fortement d’une vieille auto comportant elle aussi un « B » sur son matricule : la Kadett B Sprint. Pour l’occasion,
Le constructeur italien Fiat présente une nouvelle version de sa compacte Bravo qu'il commercialise en France : il s'agit de la Fiat Bravo 1,4 90 ch GPL proposée en versions Dynamic et Emotion.
Essai
Mercedes ne possède pas à "proprement" parler une image de constructeur écolo. Il faut dire que les grosses classe E et S, les V8 gourmands et les démoniaques versions AMG n'indiquent pas vraiment la direction du champ de colza bio le plus proche. Pourtant depuis quelques années maintenant, le constructeur à l'étoile, sous sa marque et celle de Smart, développe des modèles de plus en plus respectueux de l'environnement. Les diesels bénéficient du label de réduction de consommation "BlueEFFICIENCY", le downsizing est de mise, et la Smart Fortwo ElectricDrive est sur les rails. Et avec La Classe B F-Cell fonctionnant à pile à combustible, c'est une nouvelle corde que Mercedes ajoute à son arc vert.
Essai
13,9 /20
La familiale de Chevrolet lancée en 2009 a bien démarré sa carrière en France, en Diesel bien sûr, et contre toute attente, pas mal non plus en essence avec plus de 30 % des ventes. Non sans raisons, comme nous l’a prouvé l’essai de la plus puissante, équipée du 1.8 litre de 141 chevaux, bien équipée dans sa finition unique LT. Le tout à moins de 19 000 €, c’est une véritable bonne affaire. Mais…
L’avenir sportif de BMW s’annonce radieux puisque outre la nouvelle mouture de la M5, le constructeur allemand se prépare à introduire une version très épicée de la Serie 1 coupé et même une authentique voiture de sport dans la veine de
Forte de sa transmission intégrale ultra-sophistiquée et de son incontournable boxer turbocompressé, la Subaru Impreza s’impose toujours comme une dévoreuse de bitume extrêmement douée, même depuis l’arrivée de tractions toujours mieux
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